Когда в автомобиле полностью разрядился аккумулятор, у владельца возникает новая сложность: большинство современных машин не смогут закрыться с помощью электросистемы, а механический замок работает не у всех. Как рассказал автоэлектрик в беседе с порталом naavtotrasse.ru, в такой ситуации важно знать, как правильно запереть машину вручную и обеспечить ее безопасность без питания.
Многое зависит от конструкции автомобиля. На многих новых моделях имеется маленькая, почти незаметная кнопка или рычаг возле дверной ручки — при их нажатии можно без проблем закрыть или открыть дверь даже при полностью разряженной батарее.
Если такой кнопки нет, то потребуется поискать на дверях небольшие углубления — иногда туда вставляется ключ или тонкая плоская отвертка. Повернув, можно запереть дверь. Так даже без электроснабжения можно обеспечить некоторую защиту.
Когда аккумулятор полностью разряжен, можно воспользоваться несколькими способами запереть машину без электричества: например, закрыть все двери изнутри и оставить только водительскую, затем повернуть ключ в замке — и она будет заперта. Также можно использовать багажник: убрать спинки задних сидений, залезть внутрь, закрыть двери изнутри и выйти через багажную дверь, чтобы оставить авто запертым.
В случае, если эти методы не помогают, есть другое решение — попросить у прохожих подать пуско-зарядное устройство или прикурить машину, чтобы восстановить подачу электроэнергии и запереть машину штатно. В критических случаях вызывают спецтехнику. Мастера могут или зарядить аккумулятор, или транспортируют машину в сервис для устранения причины неполадок (фото: Peugeot).
