Toyota официально подтвердила: на австралийском рынке появится новый электрический кроссовер C-HR+, но ждать его придется до 2027 года. Эта модель займет место в линейке чуть ниже BZ4X и будет соседствовать с уже знакомым гибридным C-HR. Ожидается, что ценник на электрическую версию окажется выше, чем у гибрида, который сейчас стартует с отметки 45 440 долларов (2,4 млн рублей) за базовую комплектацию GXL и доходит до 57 390 долларов (3,0 млн рублей) за топовый GR Sport.
C-HR+ построен на платформе e-TNGA, аналогичной той, что используется в BZ4X и Subaru Solterra. В Европе продажи этой новинки стартуют раньше, и там покупателям предложат два варианта батарей: 57,7 и 77 кВт*ч, что позволит проезжать до 600 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка поддерживается мощностью до 150 кВт, а для обычной зарядки доступны варианты на 11 или 22 кВт.
Базовая переднеприводная версия оснащается электромотором на 125 кВт (270 Н*м), а с увеличенной батареей мощность возрастает до 165 кВт. Полноприводная модификация выдает уже 252 кВт и 439 Н*м, разгоняясь до сотни всего за 5,2 секунды. Габариты C-HR+ составляют 4520 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1595 мм в высоту, колесная база — 2750 мм, что делает его заметно крупнее гибридного собрата.
К 2027 году Toyota планирует расширить электрическую линейку: помимо C-HR+, появится обновленный BZ4X, универсал BZ4X Touring и электрический Hilux, который дебютирует уже в первой половине 2026 года (источник: whichcar.com.au).
