В Германии на дорогах все чаще замечают предсерийные экземпляры нового Porsche Cayenne 2026, причем без привычного камуфляжа — дизайн полностью раскрыт. Хотя производитель пока не делал официальных заявлений о премьерах на грядущем автосалоне в Мюнхене, есть все основания полагать, что дебют электрической версии Cayenne может состояться именно там, ведь выход модели на рынок намечен на 2026 год.
Внешность четвертого поколения Cayenne заметно изменилась: теперь кроссовер получил черты, вдохновленные обновленным Taycan. Передняя оптика стала более плоской, а традиционные воздухозаборники уступили место активной аэродинамике, отвечающей за охлаждение. Радиаторная решетка на «носу» Cayenne теперь выглядит иначе, что придает автомобилю современный и динамичный облик.
Электрический Cayenne сохранил внушительные размеры — длина около пяти метров, а колеса украшены 20-дюймовыми легкосплавными дисками с аэродинамическими колпаками. На тестовом экземпляре отсутствуют специальные аэродинамические элементы, которые появятся только на топовой версии Turbo. Эти «закрылки» автоматически активируются при запуске режима Launch Control.
В техническом плане новинка получит мощные электромоторы, разработанные для Macan, что обеспечит полный привод и несколько вариантов мощности. Флагманская модификация Cayenne Turbo обещает свыше 1000 л.с., что позволит разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а до 200 км/ч — менее чем за 10 секунд. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, чтобы сохранить запас хода, который, по предварительным данным, составит до 700 км на одной зарядке. Новый Cayenne готовится стать одним из самых ярких электрокроссоверов ближайших лет.
