Электрический Tata Sierra 2026 уже не впервые попадается на глаза фотошпионам, и теперь у публики появилось еще больше поводов считать, что серийный EV не за горами. Напомним, среднеразмерный кроссовер в исполнении с ДВС (ICE) успел собрать свыше 70 тысяч заказов, а значит, логичным продолжением истории может стать и «зеленая» модификация.
На свежем снимке прототип выдает себя сразу по двум признакам. Во-первых, у автомобиля отсутствует выхлопная труба. Во-вторых, заметна система IRS — независимая задняя подвеска. В теории такая схема должна помочь Sierra EV увереннее переносить нагрузки на кузов, чем версия с традиционным мотором.
По внешности ожидается знакомый силуэт, но с набором характерных для электромобилей деталей. В их числе называют закрытую решетку радиатора, шильдики с обозначением «.ev», аэродинамически оптимизированные легкосплавные диски, а также фирменные цифровые решения по аналогии с Harrier EV. Дополнительно упоминается пакет приложений Arcade.ev (источник: carwale.com).
Установка IRS — часть серьезной механической модернизации, которая требует заметных затрат. Что касается техники, то предполагается использование батарей на 65 и 75 кВт*ч, вероятно, заимствованных у Harrier EV. Привод ожидается в вариантах 2WD и QWD, при этом отдачу силовой установки для Sierra могут немного «урезать». Базовый ценник, по предварительным данным, превысит 1,6 млн рублей.
