Индийский рынок легковых автомобилей завершил декабрь 2025 года на уверенно позитивной ноте, особенно если говорить о внутреннем спросе и годовой динамике. Однако на внешних направлениях картина оказалась куда менее радужной: экспорт в декабре просел на 9,36% и составил 69 100 машин против 76 239 единиц годом ранее. В абсолютных цифрах падение достигло 7 139 автомобилей. При этом в экспортной корзине заметны изменения: одни модели укрепили позиции на мировых рынках, а другие завершили год с ощутимым минусом.
Кто задает тон: лидеры и общий сдвиг по сегментам
Среди индийских производителей главными экспортерами остаются Maruti и Hyundai — именно их моделей в списке больше всего. В структуре поставок прослеживается явный крен в сторону SUV: растут отгрузки как компактных кроссоверов (включая сегмент до 4 метров), так и более крупных внедорожников. Параллельно заметно оживился экспорт седанов, который также прибавил.
Итоги топ-40: доли брендов и главные победители/проигравшие
Совокупный экспорт 40 наиболее популярных моделей в декабре 2025 года, как уже отмечалось, снизился до 69 100 единиц (-9,36% г/г). Maruti удерживает первое место с долей 36,8%, но именно у нее падение оказалось наиболее заметным: ряд массовых моделей (Swift, Fronx, Baleno и другие) отгружались существенно слабее, чем год назад.
Hyundai, напротив, прибавила и закрепилась на позиции экспортера №2 — рост обеспечили, в частности, Verna и семейство i10. Самый впечатляющий рывок среди крупных игроков показал Nissan: ключевым драйвером стал Magnite, хотя Sunny, наоборот, заметно сдал. А вот Volkswagen столкнулся с самым резким годовым падением из-за просадки Virtus и Taigun. Toyota и Kia в целом удержались в «ровной» зоне, показав умеренный плюс.
Главные модели декабря: кто выстрелил, а кто потерял темп
Топ-экспортер среди моделей: Nissan Magnite
Лидером декабрьского рейтинга стал Nissan Magnite — компактный SUV длиной менее 4 метров, который все активнее «заходит» на зарубежных рынках. Его экспорт подскочил на 260,62%: с 2 570 до 9 268 единиц. Доля Magnite в списке достигла 13,41%. Модель продвигается в рамках подхода «Делай в Индии, делай для всего мира» и поставляется примерно в 65 стран Африки, Ближнего Востока, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, причем доступна как в LHD, так и в RHD-исполнении.
Седаны и кроссоверы, которые прибавили
- Hyundai Verna: 6 125 единиц (+51,09%) против 4 054 годом ранее;
- Toyota Hyryder: 5 164 автомобиля (+11,25%);
- Hyundai Grand i10: 4 234 единицы (+3,98%);
- Maruti Dzire: 3 489 машин (+518,62%), рост на 2 925 единиц (с 564 годом ранее);
- Hyundai Aura: 3 261 автомобиль (+34,59%);
- Hyundai i20: 655 единиц (+589,47%) против 95 в декабре 2024-го;
- Hyundai Exter: 634 машины (+14,65%);
- Hyundai Creta: 511 единиц (+32,38%);
- Jeep Compass: 165 автомобилей (+230%).
Модели, которые ушли в минус
- Maruti Jimny: 4 592 единицы (-2,28%);
- Nissan Sunny: 4 202 машины (-39,87%);
- Renault Kwid: 989 единиц (-25,13%);
- Kia Sonet: 966 автомобилей (снижение);
- Maruti Grand Vitara: 849 единиц (снижение);
- Maruti Eeco: 693 машины (-12,17%);
- Renault Triber: 616 единиц (резкое падение);
- Honda Elevate: 615 автомобилей (резкое падение);
- Hyundai Alcazar: 450 единиц (резкое снижение);
- Hyundai Venue: 416 машин (резкое снижение);
- Kia Seltos: 357 единиц (снижение);
- Volkswagen Virtus: 212 автомобилей (снижение).
Отдельно про «новичков» и серию Maruti, которая просела
Относительно свежая для списка e-Vitara в прошлом месяце добавила к экспорту 2 724 автомобиля. При этом сразу пять моделей Maruti Suzuki показали двузначное падение, хотя по объемам все равно остались заметными игроками:
- Swift — 2 395 единиц (снижение двузначными темпами);
- Fronx — 2 390 единиц (снижение двузначными темпами);
- SPresso — 2 229 единиц (снижение двузначными темпами);
- Baleno — 2 199 единиц (снижение двузначными темпами);
- Celerio — 2 029 единиц (снижение двузначными темпами).
Ertiga завершила месяц практически без изменений — 1 705 экспортированных машин.
Середина и хвост списка: стабильный спрос и точечные всплески
В «средней группе» хорошо проявили себя Honda City (1 677 единиц), Kia Carens (1 001 единица) и Mahindra XUV3XO (999 единиц) — у этих моделей отмечен заметный рост мирового спроса. Также стоит выделить Renault Kiger 2025 модельного года: экспорт увеличился на 149,50% и достиг 751 автомобиля (источник: rushlane.com).
В конце перечня присутствуют модели с небольшими объемами поставок, но сам факт их экспорта показывает широту географии и разнообразие продуктовой линейки. В декабрьский список вошли Citroen C3 (105 единиц), Taigun (103), Kushaq (84), Victoris (83) и Amaze (60). Замыкают рейтинг Brezza (53) и Scorpio (50 единиц).
