В рамках автосалона в Лос-Анджелесе в 2012 году компания Toyota представила первую генерацию кроссовера Rav4. Автомобиль на тот момент оказался революционным сразу по нескольким параметрам. И со временем производитель старался удержать ту планку, которую задало первое поколение модели. По мнению экспертов, к выходу четвертой генерации Toyota Rav4 стал эталонным городским кроссовером.
Популярность первого поколения японской модели обусловило несколько параметров. Кроссовер отличался неплохими внедорожными способностями. При этом Rav4 обеспечивал повышенную управляемость и комфортабельность, недоступную для других автомобилей класса SUV. Первое поколение модели стало популярным в основном среди женщин. Однако позднее производитель внес в кроссовер соответствующие коррективы, позволившие привлечь внимание других автомобилистов. По данному направлению инженеры и дизайнеры Toyota внесли изменения в экстерьер, панель управления и салон. Также были внедрены дополнительные опции.
В частности, в четвертой генерации появились двухкомпонентный передний бампер, узкая головная оптика и радиаторная решетка с хромированными деталями. Каждое из приведенных решений сделало кузов кроссовера более агрессивным. Кроме того, в рамках модернизации экстерьера производитель внедрил ряд деталей, улучшивших аэродинамические характеристики. Одновременно с этим инженеры довели размер дорожного просвета до 197 мм, увеличили багажный отсек до 507 литров и колесную базу, сделав кроссовер более комфортабельным.
Компания Toyota не смогла, по мнению экспертов, устранить ряд недостатков, характерных для Rav4. Производитель использовал достаточно жесткий пластик в отделке салона, хотя часть выступающих деталей изготовлена из мягкого материала. Автовладельцы обращают внимание на то, что со временем бардачок начинает выпадать. В четвертой генерации кроссовера используется сенсорный дисплей, позаимствованный у прошлых поколений. А выступающая полка мешает водителю нажимать на клавиши, предназначенные для выбора режимов движения. Помимо этого, несмотря на сравнительно крупную колесную базу, пассажиры заднего ряда до сих пор испытывают дискомфорт во время езды.
Подводя итоги, можно сказать следующее: Toyota Rav4 обладает теми характеристиками, которые покупатели ищут в современных кроссоверах. Но ближайшие конкуренты японской модели способны предложить то, чего лишен этот автомобиль.