Производители автомобилей стремятся оснастить свои модели множеством современных опций, чтобы привлечь покупателей и повысить комфорт. Однако многие из этих систем оказываются практически неиспользуемыми или вызывают раздражение у владельцев. Эксперты, изучив отзывы автолюбителей, выделили в беседе с порталом naav.ru топ-5 самых спорных функций и решений, вызывающих наибольшие вопросы.
В современном автопроме наблюдается перенасыщение электроникой: новые машины буквально утопают в разнообразных датчиках и системах. Инженеры постоянно ищут способы снизить вес автомобилей, а маркетологи внедряют новые опции для снижения затрат и повышения привлекательности. В результате появляются решения, которые кажутся лишними или неудобными. Например, система ESP — электронная стабилизация — иногда мешает при застревании в грязи: она может мешать движению или срабатывать неправильно.
В условиях отечественных дорог важно иметь полноценное запасное колесо, однако многие автопроизводители предлагают только докатку — временный вариант, который не всегда удобно использовать в дождливую погоду или на длинных дистанциях. Широкие задние стойки и узкое стекло ухудшают обзор. Системы навигации в штатных комплектациях часто уступают смартфонам по функционалу и обновляемости, что приводит к сбоям и неправильным маршрутам. Также заметно снижение количества физических кнопок: все управление переносится на сенсорные экраны, что усложняет использование и отвлекает водителя от дороги. В итоге многие опции превращаются в источник неудобств и требуют поиска компромиссов.
