За последнее время продажи китайских автомобилей в России значительно выросли, что связано с их доступностью и разнообразием моделей. Однако владельцев таких авто ждет неприятный сюрприз — штрафы за использование несертифицированных фаркопов. Особенно актуально это для тех кроссоверов, у которых производитель не одобрил в РФ устройство буксировки прицепов. Эксперт объяснил в беседе с порталом naav.ru, как избежать проблем с ГАИ и не попасть на штрафы.
Если на авто установлен оригинальный фаркоп, который отмечен в ПТС, ему не грозит штраф. Такой фаркоп считается заводским оборудованием и соответствует российским стандартам. В случае съемных или самодельных тягово-сцепных устройств ситуация иная. Они могут стать основанием для штрафа в размере 500 рублей, а в особо неприятных случаях — привести к эвакуации автомобиля на штрафную стоянку.
Чтобы избежать штрафных санкций, владелец должен иметь доказательства легальности фаркопа — это может быть регистрация в ГАИ или сертификат соответствия, выданный специализированной лабораторией. Важно помнить, что установка самодельного фаркопа или использование устройства без нужных документов грозит теми же штрафами. Кроме того, если тягово-сцепное устройство неисправно, это также станет причиной штрафа или даже эвакуации. Поэтому владельцам китайских авто рекомендуется внимательно следить за стандартами и официальной документацией, чтобы спокойно эксплуатировать авто и избегать лишних проблем с инспекторами (фото: Haval).
