Современные видеорегистраторы и внешние камеры наблюдения способны повысить уровень безопасности автомобиля, однако полностью обезопасить от угона они не могут. Как отмечает независимый автоэксперт Сергей Петров, на дорогих моделях автопроизводители внедряют интегрированные системы слежения, которые круглосуточно мониторят обстановку вокруг машины и записывают все происходящее. При этом установить такую систему отдельно не получится — она идет только с завода.
Среди наиболее действенных способов защиты эксперт выделяет сигнализации с метками или специальными брелоками: без них двигатель попросту не заведется. Дополнительно можно оснастить автомобиль скрытыми кнопками, которые разрывают цепь питания или блокируют запуск мотора. Не стоит забывать и о классических механических блокираторах — на рулевое колесо или рычаг коробки передач.
Петров подчеркивает: стопроцентной гарантии от угона не существует. Любая мера лишь усложняет задачу злоумышленнику и увеличивает время, необходимое для кражи. Чем больше различных систем защиты комбинирует владелец, тем выше вероятность сохранить свою машину.
Ранее руководитель «Лаборатории авторской защиты от угона» Андрей Кондрашов отмечал, что чаще всего автомобили исчезают из дворов частных домов, где злоумышленники взламывают автоматические ворота. В новостях также сообщалось о случае, когда россиянин угнал автомобиль скорой помощи и попал на нем в аварию.
