До старта сезона «Формулы-1» 2026 года остаются считанные дни. Пока главные лица чемпионата собираются в Мельбурн, где в Альберт-парке начнется новая эпоха, бывший гонщик и эксперт Sky F1 Мартин Брандл признается: назвать явного фаворита он не готов.
После предсезонных тестов в Барселоне и Бахрейне Брандл вместе с коллегами попробовал выстроить предварительную иерархию сил. Во главе списка у него оказался Mercedes. На вторую строчку он поставил Ferrari, а McLaren отвел третье место. Однако сам же эксперт предупреждает, что эти выводы слишком условны, потому что трасса в Мельбурне по конфигурации заметно отличается от тех автодромов, где команды наматывали круги зимой.
Нужно признать, что разброс у лидеров минимальный. По словам Брандла, четыре сильнейших коллектива сейчас находятся настолько близко друг к другу, что итог будет зависеть от конкретной трассы, температуры воздуха и других привычных факторов. Дополнительно ситуацию усложняет масштаб реформ: изменения в силовой установке и аккумуляторе тянут за собой и необходимость перекраивать аэродинамику, а в течение сезона команды будут постоянно привозить обновления. Поэтому на каждом этапе, как считает Брандл, вполне может появляться новый «фаворит уик-энда».
Показательно и другое. Брандл рассказал, что накануне общался с одним из руководителей команды, и тот прямо заявил: в Австралии машина получит «совершенно другой» пол и новое заднее антикрыло. Иными словами, то, что видели зрители в Барселоне в холодных условиях и в жарком Бахрейне, может мало напоминать стартовую конфигурацию в Мельбурне. Отсюда и вывод эксперта: перед первой гонкой «все ставки сделаны заново».
На фоне слухов и ожиданий Mercedes по-прежнему входит в сезон главным претендентом, ведь многие заранее ждут от новой силовой установки высокой отдачи, вспоминая доминирование «Серебряных стрел» в начале турбогибридной эры. Интерес подогревают и обсуждения первого двигателя Red Bull Ford, а также повышенное внимание к Ferrari. Отдельно отмечается, что McLaren уверенно смотрится лидером так называемой «чистой группы» накануне Гран-при Австралии. В информационном поле звучат и громкие мнения со стороны: Берни Экклстоун, например, поддержал Лоуренса Стролла в разговоре о титульных амбициях Aston Martin.
Когда Брандла спросили о фаворите личного зачета, он ответил резко: гадать не любит, потому что реальной картины пока нет. По его словам, в Мельбурне болиды будут выглядеть иначе, чем на тестах, мощности станет больше, а некоторые команды на тестовых сессиях могли намеренно «прятать» скорость. При этом прямо сейчас букмекеры чаще всего называют главным претендентом на титул Джорджа Расселла из Mercedes.
Гоночный уик-энд в Австралии стартует 6 марта, а крайний срок омологации силовых агрегатов для сезона 2026 года обозначен 1 марта (источник: (источник: planetf1.com).
