На аукционе, приуроченном к Гран-при Формулы-1 в Лас-Вегасе, был продан один из самых эксклюзивных автомобилей в мире за ошеломляющие 20 630 000 долларов. Это событие не просто выделяется своим финансовым аспектом, но и примечательно участием автомобиля из уникального подразделения GMSV (Gordon Murray Special Vehicles) компании GMA (Gordon Murray Automotive). Этот автомобиль — один из всего пяти экземпляров S1 LM. Хотя модели T.33 и T.50 уже знаменитые, особенность S1 LM подчеркивается мощным звуком двигателя Cosworth V12.
Особый интерес вызывает история этого автомобиля. S1 LM является современным воплощением McLaren F1 GTR, спустя более чем 30 лет после триумфа оригинального F1, который в свое время превзошел таких гигантов, как Ferrari F40, Lamborghini Diablo и Porsche 959. Легендарная победа McLaren F1 GTR в гонке 24 часа Ле-Мана, где автомобиль GT превзошел прототипы, навсегда осталась в памяти автолюбителей.
Центральное место в авто занимает двигатель, развивающий 710 лошадиных сил и способный разгоняться до 12 100 об/мин, что создает запоминающуюся музыкальную симфонию. Разработка этого двигателя, увеличенной версии Cosworth T. 50, включает в себя оригинальные идеи Гордона Мюррея, такие как знаменитый всасывающий вентилятор Brabham BT46B.
В рамках этого события акцент делался не только на элитной публике, собравшейся на третью гонку Формулы-1, но и на самом автомобиле S1 LM, который впервые с момента анонсирования на Monterey Car Week в прошлом году появился на аукционе. Примечательно, что все пять экземпляров S1 LM уже имели владельцев, и именно уникальность этих автомобилей способствовала достижению мировой рекордной ставки.
Покупка S1 LM не просто добавляет в коллекцию уникальный автомобиль: владелец получает предложения по персонализации деталей авто вместе с Мюрреем и командой GMSV, а также возможность участвовать в обучающих сессиях по разработке, возглавляемых Дарио Франкитти — трехкратным победителем Indy 500.
Мюррей прокомментировал событие, отметив, что это момент гордости для команды GMSV и всех, кто ценит авангард автомобильного дизайна. До сих пор остается неизвестным, какое будущее ждет оставшиеся четыре экземпляра S1 LM. В центре внимания оказалось шасси № 1, задуманное как идеальное воплощение вождения с изощренностью T. 50 и T. 50s, от которых, кстати, унаследована коробка передач (источник: motor.es).
