Бывший инженер Ferrari Джок Клир рассказал, что Льюису Хэмилтону пришлось пройти через действительно тяжелый период в свой первый год в Маранелло. По его словам, сезон-2025 оказался для семикратного чемпиона мира разочаровывающим, и это было заметно не только со стороны, но и внутри команды.
Итоги 2025 года: без подиумов и с большим отставанием
В 2025-м Хэмилтон впервые за всю карьеру не сумел подняться на подиум ни разу. На фоне этого особенно контрастно выглядели результаты напарника: Шарль Леклерк набрал на 86 очков больше, отметился семью подиумами и взял поул-позицию. При этом сама Ferrari завершила год без побед — впервые с 2021 года.
Ключевые факты сезона
- Хэмилтон провел первый сезон за Ferrari без единого подиума;
- Леклерк опередил его на 86 очков, взял 7 подиумов и поул;
- Ferrari закончила чемпионат без побед впервые с 2021 года;
- в 2026 году Хэмилтон готовится к 20-му сезону в Формуле-1 и будет выступать в 41 год.
Почему «быстро не бывает»: сравнение с Шумахером
Клир напомнил, что даже Михаэлю Шумахеру после перехода в Ferrari в 1996 году потребовалось время, чтобы прийти к большим победам. И это при том, что Шумахер тогда был заметно моложе: в 2025-м ему было бы 27 лет — на 13 лет меньше, чем Хэмилтону на момент перехода в Ferrari.
По логике Клира, сам факт, что адаптация занимает месяцы и даже годы, — нормальная реальность Формулы-1. И ждать, что Хэмилтон «с ходу» возьмет восьмой титул в новой команде, было бы слишком наивно.
Пример Сайнса в Williams: сначала тишина, потом результат
Чтобы подчеркнуть, насколько медленно иногда «включается» пилот в новой среде, Клир привел пример Карлоса Сайнса. В 2025 году испанец выступал за Williams и поначалу выглядел неубедительно: в первых 16 гонках он не поднимался выше восьмого места. Однако к концу сезона ситуация изменилась — Сайнс завершил год с двумя подиумами.
Что, по мнению Клира, это доказывает
- переход в новую команду почти никогда не дает мгновенного эффекта;
- оценивать пилота «по первым гонкам» — ошибка;
- результат часто приходит после того, как гонщик начинает чувствовать себя «как дома».
«Если бы он сразу взял титул — это бы унизило Формулу-1»
Клир прямо заявил: если бы Хэмилтон пришел в Ferrari и тут же выиграл восьмой чемпионат, это выглядело бы так, будто задача слишком простая, а сам спорт — недооценен. Напротив, трудности, с которыми столкнулся Льюис, по мнению инженера, лишь подчеркивают, насколько жесткой и сложной остается Формула-1.
При этом Клир считает, что разочарование Хэмилтона во многом связано с осознанием этой реальности: он понимает, что «по щелчку» ничего не меняется. Но сдаваться Льюис не собирается — он изначально допускал, что 2025 год будет тяжелым, и теперь должен просто дать проекту время.
Позиция самого Хэмилтона: «год был изнурительным»
После завершения сезона Хэмилтон в соцсетях назвал 2025-й «очень утомительным». В публикации, приуроченной к его 41-летию, он отметил, что взял паузу, чтобы отключиться, восстановиться и обрести внутреннее спокойствие. Он также написал, что «настало время перемен»: пора менять подход, оставлять ненужные привычки и двигаться к росту, даже если это не происходит мгновенно (источник: planetf1.com).
Главный посыл Хэмилтона
- восстановиться после тяжелого года и перезагрузиться;
- двигаться вперед шаг за шагом;
- не терять себя и помнить, кто ты есть;
- ценить поддержку и оставаться на связи с теми, кто рядом.
