Эра европейских автомобилей в России в закате: китайские компании оказались на подъеме

Автоэксперт Егор Васильев о преимуществах китайских авто над европейскими в РФ

Современные китайские автомобили уже во многом превзошли своих европейских конкурентов — такое мнение высказал ведущий отраслевой эксперт Егор Васильев в интервью информационному агентству «Прайм».

По его словам, китайские производители не только перенимают передовые европейские технологии, но и умело приспосабливают их к специфике российского рынка и особенностям эксплуатации в сложных дорожных условиях нашей страны. Кроме того, они активно используют тактику продвижения, традиционную для европейских брендов — привлекают покупателей стильным дизайном, богатым оснащением и комплектациями, а также внедряют высокие стандарты сервиса.

После ухода с российского рынка зарубежных компаний вся дилерская инфраструктура фактически досталась китайцам даром, и они активно этим пользуются. Итог, по его словам, налицо — сейчас мы имеем дело с китайскими автомобилями, которые уже во многом превзошли своих европейских «собратьев». А учитывая проблемы с техобслуживанием машин, ввезенных по серому импорту, и полное отсутствие сервиса для легально купленных иномарок, преимущества китайских брендов становятся очевидными. Так что, похоже, эра европейского автопрома в России подошла к концу — теперь слово за китайскими производителями.

Ранее у нас выходила статья о том, что в Узбекистане китайские компании по производству автомобилей пока не на первом месте. Там популярностью пользуется компания из далекой Америки. Что это за бренд и какие у него перспективы выхода на российский рынок, мы рассказывали в отдельной статье.

Опубликовано: 14.02.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив