Джили Атлас Про 2020 – обновленный кроссовер скоро в России: турбо 1.5 литра, трехмерная оптика, панорама и автопарковщик

Летом 2019 года была представлена обновленная версия Geely Atlas, которая получила название на местном рынке Boyue. В Россию новинка доберется в ближайшее время под названием Джили Атлас Про 2020. Производитель позиционирует обновление как рестайлинг. Действительно, авто сильно изменился внутри и снаружи: переработана оптика, появились новые бампера, уменьшился воздухозаборник, изменена задняя дверь. Согласно полученному ОТТС, на территории России модель появится с единственным турбированным мотором на 1,5 литра с мощностью 177 лошадиных сил. Количество комплектаций еще не известно, но производитель уже открыто намекает на внедренные функции. По предварительным данным цена составит 1,1-1,2 млн рублей. Главными конкурентами для продавца по прежнему являются Chery Tiggo 7, Haval H6, Hyundai Creta, Renault Kaptur. Обсуждаемая новинка пока не будет производиться на заводе «БелДжи», а будет экспортироваться напрямую с Китая.

Джили Атлас Про 2020

Современный Джили Атлас Про 2020 получил новый кузов. На фото видны яркие изменения, которые в целом определяют комплектации и цены. Технические характеристики сохранены, но вряд ли они понизят модель в рейтинге самых покупаемых китайских авто.

Технические характеристики

Несмотря на обозначение новой модели как обновленной, тележка для создания осталась прежней. Платформу характеризуют передние стойки МакФерсон, а сзади представлена привычная для этой страны многорычажная конструкция. Независимо от оснащения, авто получает электроусилитель руля и электронный стояночный тормоз. Дисковые тормоза на всех колесах, но спереди еще и вентилируемые.

Размеры авто:

  • длина – 4,55 метра;
  • ширина – 1,83 метра;
  • высота – 1,71 метра;
  • колесная база – 2,67 метра.

В снаряженном виде масса составляет 1640-1780 килограмм, в зависимости от количества подключенных опций. Производитель допускает увеличение веса до 1940-2080 килограмм. Несмотря на звание рестайлинга, объем багажника остается прежним, также и как и компоновка салона: второй ряд можно сложить в пропорциях 40/60. Однако ровного пола добиться не удастся. Платформа создаст небольшой уклон. Отзывы подчеркивают уменьшение погрузочной высоты, что облегчает процесс укладки груза.

Кроссовер получил две силовые установки:

  • Обновленная версия представлена с турбированным мотором на 1,5 литра от Вольво ХС40. Трехцилиндровый агрегат способен выдать 177 л.с. с учетом установки турбины. Крутящий момент в диапазоне 1500-4000 об/мин достигает пикового значения 255 Нм. Для покупки будут доступны как переднеприводные, так и полноприводные модификации. Большой выбор трансмиссий представлен следующим набором: 6-скоростными «механикой» и «автоматом», а также 7-ступенчатой роботизированной коробкой с многодисковым двойным «мокрым» сцеплением. Расход пока не указывается, но известно, что модель будет потреблять бензин марки АИ-92 и выше.
  • Второй вариант уже знаком поклонникам марки. Речь идет о дорестайлинговом турбированном моторе на 1,8 литра с турбиной и прямым впрыском. В таком случае покупатель получает 184 лошадиные силы. Вместе с ним устанавливается 6-диапазонный «автомат» либо «робот» на 7 скоростей и парой сцеплений. Производитель уверен, что последний позволят сократить расход топлива в сравнении с автоматической коробкой передач.

Начало продаж

Яркое продолжение линейки  — Geely Atlas Pro 2020 модельного года уже прошел сертификацию, поэтому дилеры ожидают его в ближайшее время. Стоит сказать, что эта марка является одной их самых востребованных среди китайских брендов на территории РФ. Для стран бывшего СССР производство наладили в Белоруссии на заводе «БелДжи». Новая версия пока будет собираться на заводе Китая в Нинбо. После налаживания линий, возможно, новинка сменит «место прописки».

Комплектации и цены

На данный момент производитель не спешит раскрывать тайну о предлагаемых комплектациях. Вероятно, именно этим вопросом сейчас занимается российский центр исследований, с которым у Джили заключен договор. Известно лишь, что ориентировочная цена на начальную версию составит примерно 1 100 000 – 1 200 000 рублей.

Производитель уверяет, что обновленная версия сохранит достигнутые результаты прежней модификации. Таким образом, можно считать подтвержденным список доступных опций, обеспечивающих безопасность:

  • передние и боковые подушки безопасности;
  • круговой обзор при помощи наружных камер;
  • система антиблокировки колес при резком торможении;
  • электронное противоугонное оборудование;
  • крепления детских кресел;
  • штатная сигнализация;
  • датчики давления в передних и задних шинах;
  • система курсовой устойчивости;
  • современный навигатор с поддержкой нескольких языков;
  • ассистент подъема и спуск с горы;
  • увеличение тормозящей силы с помощью электроники;
  • распределение тормозного усилия и стабилизации.

Особое внимание уделяется безопасности движения с помощью облегчения управления кроссовером. Водитель получает целый список опций. Например, датчик света и дождя, вывод изображения с камеры заднего вида, автоматический парковщик (только для флагмана), круиз-контроль. В салоне установлена современная мультимедийная система, которая может соединиться со смартфоном или умными часами.

Рассматривая просочившиеся изображения в сеть можно сказать о появлении следующих функций:

  • противотуманных фар;
  • светодиодных фар с глубокой посадкой и «тигровым» рисунком;
  • трехмерной задней оптики;
  • дополнительного стоп-сигнала;
  • панорамной крыши;
  • светодиодной подсветки в салоне;
  • подлокотника с измененной эргономикой;
  • новой формы руля;
  • качественных материалов для ощущения комфорта.

Дизайн

Обновленный Джили Атлас Про 2020 считается рестайлингом именитого предшественника. Несмотря на разницу названий, авто приедет с домашнего рынка почти в неизменном виде. Итак, какие изменения экстерьера произошли во время мощного рестайлинга:

  • передний бампер обзавелся компактными воздухозаборниками, которые стали значительно элегантнее прежних;
  • радиаторная решетка получила обтекаемые формы за счет скругления в верхней части;
  • переработанная форма оптики усиливает эффективность за счет появления светодиодов;
  • изменения формы заднего бампера повлекло за собой пересмотр формы задней двери;
  • количество светоотражателей увеличилось с двух до трех;
  • дополнительный стоп-сигнал перенесли немного выше.

Не оставили без изменений и салон. Знатоки подтвердили, что новый интерьер скопирован с представленного ранее купе-кроссовера Xungyue. Сходства отчетливо видны по новой электронной приборной панели, скошенному рулевому колесу. Аккуратные формы приобрели тоннель, перчаточный ящик и центральная консоль. Основное внимание молодых водителей привлекает крупная мультимедийная система. Стоит отдать должное, производитель позаботился о грамотной русификации. На тоннеле появилась шайба с возможностью выбора движения. Комфорт повышает приятная декоративная подсветка салона.

Конкуренты

В связи с распространенностью класса городских кроссоверов, куда относится Geely Atlas Pro 2020, и учетом бюджетной стоимости, можно выделить следующих соперников.

Конкуренты:

Фото

Видео

Опубликовано: 02.03.2020 | Автор: Наталья Плотникова