DXC представила на CES 2026 ИИ-платформу AMBER для цифровой кабины: обещают вдвое ускорить выпуск новых функций в авто

На выставке CES 2026 компания DXC Technology рассказала о новой автомобильной программной платформе AMBER, ориентированной на развитие мультимедийных и информационно-развлекательных решений в машине. Разработкой занималась DXC Luxoft, выступающая системным интегратором в сфере автомобильного ПО, и в основу продукта сразу заложили инструменты искусственного интеллекта.

В DXC объясняют, что автопроизводители все чаще сталкиваются с усложнением программно-определяемых автомобилей (SDV), где ключевую роль играет софт. AMBER должна упростить и ускорить процессы создания и внедрения программных функций в салоне, за счет чего сокращаются сроки вывода продукта, уменьшаются расходы на интеграцию и повышается качество пользовательского опыта.

Отдельный акцент сделан на открытой архитектуре. Она рассчитана на работу в цифровой кабине с современным интерфейсом, поддержкой голосовых помощников на базе ИИ и персонализированными возможностями автомобиля. По сути, платформа должна помочь брендам быстрее отличаться друг от друга на фоне стремительных изменений в отрасли, когда технологическая сложность растет, а циклы разработки приходится сжимать.

AMBER создавали совместно с крупными партнерами автомобильной экосистемы. Подход строится на модульных компонентах и готовых сервисах, чтобы производителям не приходилось начинать с нуля. Речь идет о «строительных блоках» для мультимедиа, комбинации приборов и функций подключения, которые можно собирать в нужную конфигурацию на базе современных технологий.

В результате, как заявляет DXC, затраты на интеграцию можно заметно снизить, а новые функции выводить на рынок более чем в два раза быстрее, чем при традиционных методах разработки. Платформа также ориентирована на независимость от конкретного «железа» и постоянные обновления, позволяя быстро подстраиваться под развитие технологий и ожидания клиентов, не выходя за рамки стандартов и нормативных требований. При этом сохраняется открытая модель интеграции, чтобы заказчик мог сам управлять своим программным планом, опираясь на опыт DXC в крупных автомобильных проектах.

Еще одна заявленная особенность AMBER связана с подключением сторонних ИИ-решений. Это должно обеспечить высокий уровень удобства для пользователя и поддержку широкого спектра техники: от премиальных легковых моделей до коммерческого транспорта и даже мотоциклов. В DXC также напомнили о своем масштабе: компании доверяют 10 из 8 крупнейших автопроизводителей мира, а ПО DXC Luxoft установлено более чем на 5000 автомобилей, помогая таким брендам, как Mercedes-Benz, Ferrari и VW Group CARIAD, выпускать машины с темпом около одной каждые 3 секунды (источник: response.jp).

Опубликовано: 13.01.2026 06:30 | Автор: Павел Афанасьев