Есть некоторые негласные правила, которым следуют опытные водители. У начинающих же автолюбителей они часто вызывают легкое недоумение и удивление. Тем не менее, стоит к ним присмотреться внимательнее и также применять на практике. Одним из таких правил является пауза в несколько секунд перед запуском двигателя, то есть после активации зажигания выдерживается некоторое время. Именно такое простое действие позволяет существенно продлить срок службы моторной системы. Стоит ли следовать этому правилу и есть ли от него польза, подробно рассказано на сайте «Naavtotrasse.ru».
Здесь стоит сделать небольшое отступление, так как современные автопроизводители утверждают, что данное правило нецелесообразно, так как двигатель и все его компоненты отличаются высоким уровнем герметичности. Несмотря на то, что это является правдой, имеется один небольшой нюанс. В современных автомобиля действительно хорошо работает насос, поэтому небольшая пауза перед запуском не требуется. С другой стороны, это относится к транспортным средствам, пробег которых находится в пределах 100-150 тысяч км. Также сюда стоит отнести такой параметр, как своевременное обслуживание.
Как известно, не у всех владельцев имеются такие модели. Большинство автолюбителей эксплуатируют подержанные машины, а также с пробегом, превышающим 150 тыс. км. Поэтому в данных ситуациях пауза перед запуском для моторной системы будет своевременна и полезна. Конечно, в исправном состоянии двигатель будет заводиться сразу и без проблем, но игнорировать эти рекомендации не стоит. С другой стороны, если это происходит позднее, то стоит обратиться в сервис, чтобы выявить возможные неисправности, которые точно будут найдены.
Помимо этого, для подержанных автомобилей опытные водители рекомендуют еще периодически включать ближний свет. Это действие будет полезно для аккумулятора. Отдельно стоит сказать о том, что не стоит крутить стартер более 30 секунд, так как в этом случае горючее может попасть на свечи. В любом случае, при любых отклонениях в работе моторной системы не стоит тянуть с обращением в СТО. Также стоит сказать о том, что пауза перед запуском двигателя не является обязательной, так как пренебрежение этим не станет причиной того, что мотор перестал работать.
