“Сердцем” автомобиля является двигатель внутреннего сгорания. Как и человеческое сердце мотор в машине должен всегда находиться в здоровом состоянии. Если ДВС испытывает проблемы во время работы, то это может привести к скорой поломке и незапланированной трате денег. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о том, как продлить срок службы современного силового агрегата. Естественно, причин выхода из строя ДВС есть огромное количество, но конкретно в этой статье будет рассказано о внутреннем нагаре.
Нагар — это мелкие отложения на стенках цилиндров и поршней двигателя. Со временем нагар превращается в отложения, которые забивают тонкие масляные каналы, из-за чего масло и охлаждающая жидкость уже не так эффективно выполняют свои функции, что в конечном итоге приводит к масляному голоданию, а также недостаточному охлаждению мотора. Так отчего же образуется этот нагар и что делать, чтобы избежать его появления.
Образование нагара связано со многими факторами. Одними из самых распространенных являются: некачественное топливо или моторное масло, частая езда в пробках, редкая замена масла и т.д. Это далеко не полный перечень того, почему в моторе может образовываться нагар. Но вот способы избавления от него в основном одни и те же.
Первое, на что следует обратить внимание — это периодичность замены масла. Считается, что оптимальным временным отрезком для замены масла является 10-12 тысяч километров для атмосферных двигателей и 6-7 для турбированных. При этом важно выбирать исключительно качественное, не паленое масло. Если же вы часто “толкаетесь” в пробках и также часто меняете масло, то в этом случае необходимо раз в два-три месяца еще и осуществлять поездки на высоких оборотах. Продолжительность должна составлять 30-40 минут, которые можно проехать по трассе, для того, чтобы большая часть нагара банально прогорела.
