Абсолютно другая Лада Приора 2022-2023 уже представлена. Она могла бы быть лучше Vesta?

Некоторое время назад Renault Group “заморозила” свою деятельность на территории РФ и пока неизвестно вернутся ли французы к полноценному производству авто в нашей стране. По мнению автоаналитиков отказ от дальнейшей деятельности Renault в России может привести к тому, что “АвтоВАЗ” продолжит развитие модельного ряда Lada собственными силами, адаптируя некогда популярные модели под современные реалии. Одной из таких моделей может стать новая Лада Приора 2022-2023, которую показал на своих рендерах независимый дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру”.

Сейчас в производстве своих автомобилей АвтоВАЗ “откатывается” назад и вот недавно стало известно, что Vesta в скором времени будет оснащаться старым 90-сильным мотором, но без импортных комплектующих. Priora была достаточно востребованной моделью на российском рынке, в которой практически не использовалось ничего импортного. Поэтому для того, чтобы поставить производство такой модели на поток достаточно будет лишь слегка преобразить кузов, не затрачивая при этом больших денежных средств на разработку техники новинки.

Однако представленный на рендерах ВАЗ-2170 2022-2023 в таком случае может стать конкурентом Lada Granta, что совершенно не нужно “АвтоВАЗу”. Для того, чтобы избежать внутренней конкуренции, производитель, возможно, воспользуется платформой CMF-B-LS и выпустит чуть более дорогой, но в то же время технологичный автомобиль. Дело в том, что еще в прошлом году на заводе компании в Тольятти был замечен Renault Clio, который, как заявлялось, привезли сюда для адаптации производственных мощностей под данную платформу. В случае, если инженеры компании успели провести все необходимые работы, то данная платформа могла бы лечь в основу новой Приоры со всеми вытекающими последствиями.

Данная архитектура поддерживает “Реношные” силовые агрегаты и, в частности, 1.3-литровый турбомотор на 150 л.с. Предполагается, что именно он и станет основной движущей силой новой Лада Приора 2022-2023. С ним в паре будет работать 6-ступенчатая АКПП. Несмотря на то, что по слухам, данная связка должна использоваться в кроссоверах, АвтоВАЗ может применить ее и в Приоре, для того чтобы дистанцировать новинку от Lada Vesta.

Опубликовано: 19.04.2022 | Автор: Сергей Валитов