Представьте ситуацию: вчера вы выбирали пылесос определенной марки, а сегодня видите на дороге гиперкар с тем же логотипом. В Китае, похоже, именно к этому все и идет. Марка Dreame опубликовала свежие изображения своего будущего автомобиля и подтвердила, что премьера состоится совсем скоро.
Когда покажут новинку и что о ней известно заранее
Официальный дебют первого автомобиля Dreame запланирован на выставке CES в Лас-Вегасе в январе 2026 года. При этом серийное производство, по имеющимся данным, намечено на начало 2027-го. Пока что производитель держит интригу: название модели не раскрыто, а характеристики представлены лишь в виде ожиданий и предположений.
Дизайн: ставка на агрессию и аэродинамику
По тизерам видно, что речь идет о низком и максимально спортивном гиперкаре с внешностью в духе Bugatti. Корма выглядит особенно эффектно: задняя часть закрыта широкой панелью «от борта до борта», угадывается крыло, выступающее на несколько сантиметров, а также заметны спойлер и выраженный диффузор. Важная деталь — на кузове не видно выхлопных патрубков, что косвенно намекает на электрическую природу машины.
Ключевые элементы экстерьера:
- резкая передняя световая подпись с четырьмя LED-элементами;
- несколько воздухозаборников и подчеркнутая аэродинамика;
- мускулистые колесные арки и «чистая» боковая линия, особенно от центральной стойки;
- шестиспицевые диски с «лепестковой» формой и перфорированные тормозные диски за ними.
Силовая часть: вероятны четыре электромотора и более 1000 л.с.
Официальных данных о силовой установке пока нет, но в материале высказывается надежда на схему с четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. На фоне того, что уже демонстрировали BYD для Yangwang U9 и особенно его версии Xtreme, заявка на мощность свыше 1000 л.с. выглядит вполне правдоподобно.
Что ожидают от динамики:
- разгон 0–100 км/ч — ориентировочно за 1,8 секунды;
- данных по батарее, запасу хода и прочим параметрам пока нет — их берегут до CES.
«План Звездного неба» и партнеры: ставка на новые технологии
Этот гиперкар станет первым продуктом в рамках стратегии, которую Dreame называет «Планом Звездного неба». Также сообщается о сотрудничестве с партнерами, включая Автомобильный исследовательский институт Университета Цинхуа в Сучжоу. Китайские СМИ ожидают, что в рамках этой кооперации могут появиться решения вроде осевых электромоторов и твердотельных аккумуляторов.
От роботов-пылесосов к люксовым электромобилям
Dreame происходит от Dreame Technology, которая с 2017 года входит в Xiaomi Ecological Chain. До сих пор бренд ассоциировался с пылесосами, фенами и роботами для уборки, которые давно «прописались» во многих домах. Но теперь заявлена более широкая автомобильная программа: уже в 2027 году компания планирует выпустить несколько моделей, включая не только гиперкар, но и электромобили повышенного комфорта.
Какие модели упоминаются в стратегии:
- электрический гиперкар, который покажут в 2026 году;
- электрический внедорожник повышенной роскоши — как прямой конкурент Rolls-Royce Cullinan;
- ориентация на борьбу с премиальными игроками уровня Bentley и Century — нового бренда Toyota.
Параллели с Kosmera и нюансы рынка
Отмечается, что подход Dreame напоминает стратегию Kosmera: у той также заявлены две модели, и одна из них — электрический гиперкар с эстетикой Bugatti. Любопытно и совпадение по площадке: обе марки собираются показывать свои новинки в Лас-Вегасе, хотя широкая публика в США, вероятно, будет видеть такие машины скорее на выставочных стендах, чем на улицах — на фоне текущей ситуации с поставками комплектующих из Китая в Соединенные Штаты (источник: motor.es).
