С приходом осени в Россию первые проливные дожди ставят многих водителей в затруднительное положение. Внезапно в дверях их машин начинает появляться вода — явление, с которым они, возможно, раньше не сталкивались. Некоторые могут просто убрать это тряпкой. Однако после очередного ливня та же проблема повторяется, а потом повторяется снова и снова. Что может быть причиной этого и что это означает с точки зрения неисправности автомобиля?
Этот сценарий является классическим примером износа определенных элементов конструкции автомобиля, и решение этой проблемы имеет решающее значение, поскольку со временем ситуация будет только ухудшаться. Пороги и дверные проемы являются общеизвестными слабыми местами, которые поддаются воздействию времени и коррозионному воздействию ржавчины. С годами они изнашиваются (а в некоторых случаях и полностью стирается защитный слой), что приводит к возникновению коррозии. Отверстия не заставят себя долго ждать, особенно если учесть, что в этой области, как правило, тонкий металл, который может быстро прийти в негодность.
В первую очередь, лужи, образующиеся на порогах, являются явным показателем изношенности дверных уплотнителей. Нанесение силикона на этом этапе не поможет; пришло время для более существенных восстановительных мер. Самый эффективный выход – полная замена. Однако, если бюджет не позволяет этого, есть обходной путь. Нужно снять уплотнители, тщательно промыть их в теплой воде и перед установкой на место протянуть тонкую проволоку по всей длине резинки. Это вернет изделию первоначальную форму, компенсируя естественный износ, и подарит еще пару беспроблемных лет.
Второй важный аспект — дверные петли. Даже если у водителя не было аварий или ремонтов, эти петли нуждаются в периодической регулировке, потому что время берет свое. Двери имеют тенденцию провисать, создавая отверстие для проникновения воды в салон автомобиля. Процесс настройки бесплатен и может быть выполнен согласно инструкциям, доступным в Интернете.
