Предложение легких коммерческих автомобилей по доступным ценам значительно сократилось в последние годы. Причин для этого оказалось несколько, среди которых значатся электрификация и новые экологические стандарты. Как стало известно на днях, производство фургона Renault Express 2024 прекращается. К слову, он являлся одним из самых доступных по цене автомобилей данного класса.
Как уже говорилось выше, причин для ухода дешевых коммерческих фургонов несколько. Одна из них – массовая электрификация. «Зеленые» установки существенно повышают себестоимость транспортных средств, что сказывается на розничной цене. Вторая проблема заключается в запрете использовать дизельные двигатели на территории европейских стран. И последнее – новые более жесткие правила для выпуска коммерческих автомобилей.
Renault Express, который заменил ранее Dacia Dokker, был одним из наиболее популярных фургонов в этом сегменте. Он позиционировался как более экономичная альтернатива Kangoo в модельном ряду марки Renault. Автомобиль собирался на платформе B0+. Теперь используется архитектура CMF-B.
Прекращение производства Renault Express связано с принятым ранее европейским стандартом GSR 2. Данный документ обязывает производителей оснащать свои автомобили многочисленными системами помощи водителю. Однако некоторые технологические новинки сложно реализовать в Express из-за устаревшей платформы B0+. Такая архитектура требует огромных инвестиций для адаптации (фото: Renault).
