Апрель будет тяжелым: дорогущее ОСАГО, усиленная работа ГИБДД и прощание с японскими автомобилями

Апрель уже наступил и водителей потрясла целая волна нововведений, которые нужно успеть «переварить». Эксперты рассказали, что ждет автомобилистов из нашей страны в этом месяце.

В первую очередь стоит затронуть тему ОСАГО. Начиная с этого месяца были введены новые коэффициенты. Теперь чем чаще водитель становится участником аварий, тем дороже ему будет обходиться страховка. Так, по самому большому КБМ будут платить за полис автомобилисты, которые участвовали в дорожно-транспортных происшествиях более трех раз за 12 месяцев. В свою очередь те, кто не попадал в аварии целый год оформят страховку с восьмипроцентной скидкой. Однако самый бюджетный тариф, как и раньше, распространяется на тех, кто ездит аккуратно уже более 10 лет. Также стоит отметить, что сумма выплат будет считаться по новому справочнику. В любом случае, ОСАГО будет теперь обходиться дороже, а компенсации станут меньше.

Недавно был отменен технический осмотр, но не для всех типов транспортных средств. Поэтому сотрудники ДПС, как всегда, будут устраивать апрельские рейды, с целью поимки водителей без диагностических карт. Для справки, ТО остался обязательным для всех видов коммерческого транспорта, а также для частных «легковушек» до 2014 года выпуска, которые были переданы новому владельцу.

Напоследок стоит сказать, что в Японии разделяют взгляды Запада на ситуацию на Украине, и поэтому также вводят санкции против России. Так, правительство Страны восходящего солнца запретило экспортировать в Россию машины, которые имеют ценник более 4.1 млн в пересчете на рубли. Из-за этого большая часть роскошных автомобилей из Японии покинули дилерские центры РФ. К слову, Lexus и Infiniti теперь вообще запрещено ввозить машины в России, независимо от их стоимости.

Опубликовано: 06.04.2022 | Автор: Ярослав Т