Как парень подарил советскому ЛуАЗ-969 «вторую жизнь»? Теперь его не отличить от Toyota

Тюнер показал доработанный ЛуАЗ-969 с элементами от японской Toyota

Автомобилестроение в Советском Союзе отличалось разнообразием марок и моделей, многие из которых сегодня переживают не лучшие времена. Ярким примером служит история завода ЛуАЗ в городе Луцк. Некогда прославившийся выпуском легендарных внедорожников ЛуАЗ-969, начиная с 1967 года, этот производитель в настоящее время не имеет своего собственного производства.

Тем не менее, старые добрые «Луазики» до сих пор можно увидеть на дорогах, пусть и не в самом лучшем состоянии. Но есть среди владельцев и настоящие энтузиасты, которые не жалеют ни сил, ни средств ради восстановления этих автомобилей. Об одном из таких примеров «второй жизни» ЛуАЗа и пойдет речь далее.

История началась в 2012 году, когда автору проекта достался ЛуАЗ-969 1986 года выпуска. Первоначально он планировал использовать его в качестве объекта для рекламы собственного автосервиса. Однако, он понял, что эта машина достойна куда большего, чем просто косметический ремонт. Так зародилась идея не просто восстановить автомобиль, а модернизировать его, улучшив многие характеристики.

Работа началась с кузова. Был выбран довольно необычный цвет «отлив» с переходом от розового к зеленому оттенку. Чтобы подчеркнуть внедорожные возможности, в задней части установили защитный каркас безопасности, а также дополнительные складные дуги для возможности натягивания тента. Кроме того, для улучшения обзора дворники переместили сверху вниз на лобовое стекло. Вместе с этим поменяли и всю переднюю оптику, установив современные биксеноновые фары с «ангельскими глазками».

Также автомобиль получил внушительный обвес в виде расширителей колесных арок, новых бамперов, порогов и подножек по бокам. В салоне провели шумоизоляцию, застелили двухцветным ковролином, поставили регулируемые сиденья. Были интегрированы отопитель и приборная панель от ВАЗ-2105.

Из модернизаций — передние дисковые тормоза, легкосплавные диски 15″, «приподнятая» подвеска и гидроусилитель руля от Toyota Surf. Под капотом появился новый мотор ВАЗ-2107 объемом 1,5 литра и мощностью 73 л.с. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 03.02.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив