Белорусский рынок электромобилей заметно оживился: местные дилеры, наконец, обратили внимание на спрос на компактные и доступные электрокары. Теперь акцент смещается не только на привычные автомобили с ДВС, но и на современные электрические модели. Ярким примером служит успех Dongfeng Box, который с 2024 года разошёлся тиражом свыше 1500 экземпляров, а также планы по запуску сборки Geely Xingyuan и появление FAW Bestune Xiaoma. Вслед за этим на горизонте появился новый игрок — Dongfeng Vigo 2026.
Этот переднеприводный электрокроссовер сегмента B построен на платформе Quantum Architecture 3 и отличается габаритами 4306×1868×1645 мм, колёсной базой 2715 мм и клиренсом 190 мм. В Китае модель известна как Nammi 06 и часто сравнивается с BYD Yuan UP, но Vigo выигрывает по запасу хода (471 км против 401 км) и ёмкости батареи (51,87 кВт·ч против 45,12 кВт·ч).
В Беларусь уже прибыли первые два экземпляра Vigo для сертификации. Оба оснащены литий-железо-фосфатной батареей, но различаются комплектациями: одна версия получила 18-дюймовые диски и адаптивный круиз-контроль, другая — 17-дюймовые колёса и обычный круиз. В обоих случаях предусмотрены европейские опции, включая полный набор зимних функций: обогревы стёкол, зеркал, руля и сидений.
Интерьер Vigo радует продуманностью: есть беспроводная зарядка, USB-порты для всех пассажиров, розетки на 12В, множество ниш и крючков, а также трансформируемый багажник с двухстворчатой дверью и возможностью создания ровного пола. Салон выполнен с учётом европейских стандартов, хотя дизайн ближе к азиатским традициям.
В движении Vigo демонстрирует уверенность: высокий клиренс не мешает устойчивости, а спортивный режим раскрывает потенциал электромотора. Внутри просторно, эргономика на высоте, а расход энергии в городском цикле составляет 13,7 кВт·ч на 100 км. Ожидается, что цена на белорусском рынке составит 51–53 тысячи BYN, что делает Vigo одним из самых привлекательных предложений в сегменте. Остаётся дождаться завершения сертификации и старта продаж — и, похоже, у новинки все шансы стать хитом.
