Компания Dongfeng Nano оперативно отреагировала на замечания владельцев Nano 06 2025, которые заметили, что интеллектуальная система помощи водителю L2 иногда смещает автомобиль вправо. В свежем выпуске ответов на вопросы пользователей представители бренда пояснили, что подобное поведение характерно для комплектаций 401 Ultra и 471 Ultra. В этих версиях используется так называемая сквозная модель управления, которая анализирует входящие данные и на их основе корректирует траекторию. В результате, если система не успевает быстро выровнять автомобиль по центру полосы (обычно это занимает менее 10 секунд), может возникнуть временное смещение вправо. Однако инженеры Dongfeng Nano заверили, что алгоритмы постоянно дорабатываются, и уже в октябре 2025 года планируется выпустить обновление ПО по воздуху (OTA), которое устранит этот нюанс.
Что касается других комплектаций — 401 Air, 401 Pro и 471 Pro, — то в них система стабильно удерживает автомобиль в полосе, и подобных отклонений практически не наблюдается.
Напомним, что официальная премьера всей линейки Nano 06 состоялась 27 мая 2025 года. Покупателям предложили пять вариантов исполнения, причем топовые Ultra-версии имеют продвинутый комплекс ассистентов на базе end-to-end-модели. Среди функций — интеллектуальный автопилот для скоростных трасс, городской режим с запоминанием маршрута, а также система автоматического движения задним ходом. Все Nano 06 поддерживают обновления по воздуху, что позволит оперативно внедрять новые возможности и исправлять недочеты.
