Dongfeng вывела на рынок новый бюджетный кросс EX1, стоимостью от 516 тысяч рублей

Одной из важнейших причин, почему китайские автомобили набирают популярность в России – стала низкая цена. Компания Dongfeng очередной раз доказывает, что нет ничего невозможного в снижении стоимости. Так, на рынке КНР появился новый «народный» автомобиль – Dongfeng EX1, который в предельной комплектации с ТОПовым функционалом обойдется покупателю всего в 674 000 рублей. Напомним, что в России за эту цену можно купить лишь Lada XRay с весьма усеченными возможностями. ЕХ1, наоборот, рушит все принципы ценообразования: производитель оснастил его передовыми сервисами, которые не всегда есть у автомобилей высшего ценового диапазона. Базовая комплектация обходится жителям Китая всего в 516 000 рублей, однако и в этом случае покупатель получает необходимое оборудование для комфортного управления.

Китайские инженеры создали продуманный дизайн. Он не пускает «пыль в глаза», а реально удобен для использования. В первую очередь хочется отметить наличие кожаной обивки на современных креслах. Водитель получает возможность контролировать давление в шинах, не выходя из салона. Помимо этого, в центре стоит современная мультимедийная система со встроенной навигацией, о которой владельцы Лада ХРей могут только мечтать. В салоне есть сенсорный дисплей и возможность управления различными опциями. Блокировка центральных замков добавляет «очков» в общую копилку новинки. Отдельного внимания заслуживает вариативность исполнения. Покупателям предложено три варианта расцветки. Они включают не только окраску кузова, но и прострочки внутри салона.

Dongfeng EX1 получил внушительный список сервисов безопасности. В опубликованных прайс-листах указано, что в перечне оборудования есть дополнительная защита батареи, антиблокировка тормозов, камеры заднего вида, парковочные радары на бамперах. В качестве открытого жеста в борьбе за здоровье китайцы установили в салоне системы очищения воздуха.

Техническая часть предполагает наличие одного электродвигателя на 45 лошадиных сил. Вместе с ним ставится аккумулятор объемом 26,8 кВт/ч. За счет продуманной системы запаса хода хватает на 300 километров. Если сравнивать авто с Lada XRay, то последний проиграет не только в габаритах, но и в технических возможностях. Китайский кроссовер получил больший клиренс и защитный пластиковый обвес, повышающие проходимость и относительные внедорожные качества.

 

Опубликовано: 30.12.2020 | Автор: Наталья | Запись перемещена в архив