О бюджетном седане Dongfeng Yixuan стало известно в 2019 году, когда он поступил в продажу на китайском рынке. Его особенностью является задействование французских разработок, к которым концерн получил доступ за счет наличия доли в группе PSA. Таким образом, за основу была взята компактная модульная платформа СМР, которая используется в ряде немецких и французских авто.
На днях от представителей компании стало известно, что седан Fengshen Yixuan выходит в продажу в новой версии. Ее стоимость составляет около 1,5 млн рублей в пересчете по актуальному курсу. Что касается силовых характеристик, под капотом авто размещена 204-сильная турбированная «четверка» на 1,5 литра. Максимальный крутящий момент — 230 Нм. В паре с ним сочетается 6-скоростной преселективный «робот» Getrag с двумя сцеплениями.
В плане внешности новинка сохранила стиль актуальной версии с компактной радиаторной решеткой и хромированной отделкой, которая обрамляет фары и воздухозаборники по бокам переднего бампера. Последний отличается спортивным исполнением, что придает динамичности облику. Решетку радиатора пересекает хромированная планка, которая по бокам загнута вверх.
Визуально модуль плавно переходит в оптику, представленную крупными фарами с «хищным» прищуром. Сбоку выделяется ярко-выраженная линия талии и выштамповки в нижней части дверей. Хромированная отделка в виде зигзагообразных линий аналогично передней части представлена также и на корме.
От топовой модели данная версия отличается комплектацией, в которой отсутствуют такие технологичные решения, как матричные фары, однокнопочные электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом, а также интеллектуальная система помощи при вождении. За счет этого ценник на модель Dongfeng Yixuan получился демократичным.
