Электрический Dongfeng Box нельзя назвать хитом продаж, но в классе компактных «электричек» он выглядит одним из самых любопытных вариантов. Это утилитарная модель сегмента B, которая появилась у испанских дилеров летом 2024 года и сразу же нацелилась на борьбу с Renault 5, Peugeot E-208 и Opel Corsa. При этом ставка сделана не на громкое имя, а на прагматику: доступный ценник, понятная техника и щедрые условия владения.
Производитель подчеркивает два козыря. Во-первых, привлекательная стоимость, из-за которой модель стала серьезным раздражителем для MG и BYD. Во-вторых, расширенная гарантия на «механику» без ограничений по пробегу, причем речь идет о ключевых узлах электромобиля — тяговой батарее и электродвигателе. Вдобавок Box, как отмечается, выигрывает у BYD Dolphin Surf по практичности, а стоит заметно дешевле. Сейчас на автомобиль действует скидка около 4,7 тыс. евро, о которой и говорят как о главном аргументе.
Интересно, что Dongfeng упростил выбор комплектаций до предела: отделка всего одна, зато оснащение максимально насыщенное. В списке есть несколько подушек безопасности, 17-дюймовые легкосплавные колеса, полностью светодиодная оптика с автоматическим включением, электрозеркала с подогревом и складыванием. В салоне установлены 5-дюймовая цифровая «приборка» и мультимедиа с сенсорным экраном 12,5 дюйма, предусмотрены USB, Bluetooth и цифровое радио, а также автоматический климат-контроль, электростеклоподъемники, бесключевой доступ и дистанционный центральный замок. Отдельно выделяются «богатые» передние кресла: подогрев, вентиляция и электропривод. Из ассистентов заявлены адаптивный круиз-контроль, помощь при старте в гору, парктроники спереди и сзади, камера кругового обзора, контроль полосы, предупреждение о заднем перекрестном движении, мониторинг давления в шинах и система экстренного вызова eCall.
Техническая часть тоже раскрыта полностью. Box оснащен LFP-батареей на 42,3 кВт*ч, которая питает электромотор мощностью 70 кВт (95 л.с.) с моментом 160 Н*м. Привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, максимальная скорость ограничена 140 км/ч. Паспортный запас хода по WLTP — 310 км, а по испанской классификации DGT автомобиль получает «нулевой» экологический знак со всеми сопутствующими льготами.
Базовая цена в Испании составляет 27 265 евро без учета акций. Однако по действующему предложению скидка достигает 4 680 евро, и тогда итоговая стоимость снижается до 22 585 евро (2,1 млн рублей). Уточняется, что условия зависят от наличия машин и оформления финансирования (источник: motor.es).
