Донгфенг АХ4 2020 – интересный динамичный кроссовер за 680 000 рублей: 117 «лошадей», парковочные датчики и 8-дюймовый дисплей

Китайский автопром доказал, что умеет удивлять как простых автолюбителей, так и специалистов – на этот раз он выпустил кроссовер Донгфенг АХ4 2020, который не уступает по своим внешним и внутренним параметрам многим европейским моделям. К нам его поставляют в двух исполнениях – начальная комплектация обойдется покупателям в 678 000 рублей, а более оснащенная версия – в 767 000. Технические характеристики вполне достойные для данного класса. Под капотом устанавливается бензиновый мотор объемом 1,6 литра, выдающий 117 «лошадей». У нас реализуются экземпляры, собранные на китайском заводе. К основным оппонентам паркетника относят Hyundai Creta, Renault Kaptur и Nissan Juke. Тест-драйв показал, что автомобиль имеет хорошую динамику, маневренность и управляемость.

Компактный кросс

У Донгфенг АХ4 2020 появился новый кузов, по фото можно заметить, что он приобрел необычное цветовое оформление и наделен множеством оригинальных элементов. Комплектации и цены, а также технические характеристики обеспечивают достаточный уровень разнообразия. Модель ориентирована на молодых покупателей, которые хотят приобрести яркий и практичный кроссовер.

Технические характеристики

Паркетник базируется на безальтернативной тележке DF1 с передним приводом, которая очень похожа на платформу PF1 концерна PSA. Он опирается на шасси с передними независимыми амортизационными стойками и задней стоечно-торсионной архитектурой полузависимого типа. Прекрасные ходовые качества гарантирует стабилизатор, обеспечивающий устойчивость. Предусмотрены пассивные гидравлические амортизаторы, которые гасят вибрации и толчки, появляющиеся при езде по неровным покрытиям.

Размеры авто:

  • длина – 4,2 метра;
  • ширина – 1,78 метра;
  • высота – 1,62 метра;
  • колесная база – 2,58 метра.

Кузов несущего типа, для производства его силовой структуры инженеры применили сталь высокой прочности. Все кузовные узлы подвергаются антикоррозийной обработке, и благодаря этому ржавчина не распространяется даже спустя годы использования машины в тяжелых климатических условиях.

Тормозная система построена по классическому принципу с двумя независимыми контурами и дисковыми механизмами на всех осях. Передние колеса приобрели диски с вентиляцией, а сзади стоит барабанная конструкция. Модель поставляется исключительно с переднеприводной системой, полного привода, скорее всего, не будет.

Подкапотное пространство занимает 1,6-литровый атмосферный силовой агрегат, работающий на бензине, развивающий 117 лошадиных сил. Он имеет четыре цилиндра, 16-клапанный газораспределительный механизм и систему многоточечного впрыска горючего. Его пиковая тяга достигает 153 Нм при 4,4 тысячах оборотов в минуту. Для преодоления 100 км при движении в городских условиях потребуется 7,4 литра, а на трассе – 5,9 литра.

За быстрое и плавное переключение передач в базовой версии отвечает пятискоростная механическая коробка. Более дорогие варианты оснащаются шестиступенчатыми роботизированными КПП с двумя сцеплениями.

Начало продаж

Dongfeng AX4 2020 уже доступен для приобретения отечественным автолюбителям. Отличное качество сборки, либеральная стоимость и другие преимущества позволят автомобилю привлечь внимание покупателей.

Комплектации и цены

Стартовую комплектацию с передним приводом, пятиступенчатой механической коробкой передач и 1,6-литровым бензиновым силовым агрегатом можно купить за  678 000 рублей.

Она включает в себя:

  • диски на колесах легкого сплава размером в 17 дюймов;
  • центральный замок на дистанционном управлении;
  • галогенные оптические элементы ближнего и дальнего света;
  • оптику, регулируемую по высоте;
  • дневные ходовые фонари;
  • декоративную подсветку внутри авто;
  • GPS навигационную систему;
  • сенсорный дисплей;
  • механический стояночный тормоз;
  • Bluetooth для подсоединения мобильных устройств;
  • фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира;
  • передние боковые подушки безопасности;
  • крепления для детских сидений Isofix;
  • двери, которые блокируются при движении;
  • мультифункциональное рулевое колесо, которое регулируется по высоте;
  • передний и задний подлокотник;
  • фронтальные и задние сиденья с обогревом и вентиляцией;
  • электрические стеклоподъемники (спереди и сзади);
  • регулировка зеркал;
  • иммобилайзер;
  • запасное полноразмерное колесо;
  • аудиосистему со встроенным радио и MP3-плеером;
  • бортовой компьютер;
  • заднее остекление с обогревом;
  • очиститель заднего стекла;
  • электрический люк;
  • воздуховоды для ног задних пассажиров;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • охлаждаемый перчаточный ящик.

Кроме того, присутствуют электрический усилитель руля, наружные зеркала с электрическим приводом и с повторителями указателей поворота, которые имеют аналогичный с кузовом цвет. Имеются дверные ручки, покрытые хромом, карманы на спинках фронтальных кресел, салон, отделанный тканью и разъем электрического питания. Чтобы гарантировать водителю и пассажирам приемлемый уровень безопасности, разработчики оснастили автомобиль следующими функциями:

  • контролем давления шин;
  • антиблокировочной системой тормозов;
  • системой распределения тормозных усилий;
  • системой Brake Assist;
  • контролем тяги;
  • вспомогательной системой торможения;
  • системой ЭРА-ГЛОНАСС
  • стабилизационной системой;
  • ассистентом при подъеме в возвышенность.

Другую комплектацию с 1,6-литровым бензиновым мотором, передним приводом и семискоростной роботизированной коробкой передач продают за 767 000. Она дополнена современной стереосистемой с шестью динамиками, климатической установкой, рулем, отделанным кожей. Также предусмотрены крупный дисплей информационно-развлекательной системы размером в восемь дюймов, функция запуска силового агрегата с кнопки, противотуманные огни, задние и передние парковочные датчики.

Дизайн

Обновленный Донгфенг АХ4 2020 с любого ракурса выглядит привлекательно, его кузов обзавелся множеством декоративных деталей, сделанных в классическом азиатском стиле.

  • На лицевой части находится двухъярусная компоновка фар головного освещения и капот с динамичным рельефом и небольшим наклоном. По центру солидной решетке радиатора с сетчатой структурой можно заметить эмблему концерна. Имеется обвес из пластика, немного выпирающий вперед, на котором присутствует неокрашенная вставка с трапециевидным объемным воздухозаборником.
  • При взгляде на машину сбоку цепляет взгляд небольшое остекление, которое разделено стойками черного цвета, а также овальные внешние зеркала и приличное количество элементов декоративного волнообразного рельефа.
  • Корма получила скошенную крышу, плавно переходящую в спойлер и большую багажную крышку с маленьким остеклением, установленным под наклоном. На обвесе предусмотрены противотуманки и два широких патрубка выхлопной системы.

Внутреннее наполнение отделано тканью и пластиком неплохого качества и в целом смотрится довольно стильно и современно. Оборудован руль с 3 спицами, информативный приборной щиток, цветной экран бортового компьютера и актуальная передняя панель.

Конкуренты

В сегменте начального ценового уровня Dongfeng AX4 2020 обладает всем необходимым для достойного соперничества с такими авто, как:

Фото

Видео

Опубликовано: 17.02.2020 | Автор: Наталья Плотникова