Китайская компания Dongfeng представила новый седан Aeolus Yixuan Max для внутреннего рынка. Машина получила достаточно стильный дизайн, высокий уровень оснащения и отличные технические характеристики. Производство модели уже стартовало, а ее базовая версия будет вряд ли дороже 1 млн рублей.
Dongfeng Aeolus Yixuan Max – это первый автомобиль, собранный на архитектуре Dongfeng Superior Modular Architecture. Производитель заявляет, что данная платформа была полностью разработана инженерами компании. Однако известно, что DSMA является лишь доработанной версией CMP. Но это не отменяет того факта, что китайский производитель внес значительные модернизации в европейскую платформу.
Архитектура от Dongfeng имеет независимую заднюю подвеску и много современных технологий. Также в будущем планируется связать DSMA с гибридными установками и автопилотом третьего уровня. Данный седан по габаритам примерно такой же, как всем известный Volkswagen Passat. Длина соответствует 4 797 мм, ширина -1 870 мм, а высота — 1 475 мм. Расстояние между передней и задней осью 2770 миллиметров.
В салоне автомобиля всё сделано максимально технологично. Установлена цифровая 12,3-дюймовая приборная панель и 10,25-дюймовый экран мультимедийного комплекса. Также примечателен небольшой сенсорный дисплей между отверстиями для управления системой вентиляции. Также в списке оснащения присутствуют камеры кругового обзора, круиз-контроль и панорамный люк.
В движение седан приводится с помощью безальтернативного 1,5-литрового турбированного двигателя мощностью 190 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Н*м. В качестве трансмиссии используется семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением.
