Китайский автогигант Dongfeng Motor представил свою первую модель с гибридной силовой установкой — среднеразмерное кросс-купе Aeolus L7 2024, раскрыв ее технические характеристики. Новинка станет одним из ключевых звеньев в стратегии компании по полной электрификации модельного ряда в ближайшие три года. Общественный показ новинки состоится на Пекинском автосалоне 25 апреля.
Габаритные размеры Dongfeng Aeolus L7 составляют 4685 x 1905 x 1625 мм при колесной базе 2775 мм и снаряженной массе 1800 кг. Под капотом установлена гибридная система Mach, включающая 1,5-литровый турбомотор мощностью 154 л.с. и электродвигатель DFMC15TE3. Суммарная отдача силовой установки достигает 265 кВт (360 л.с.) и 615 Нм крутящего момента. Тяговая батарея емкостью 30,32 кВт*ч обеспечивает до 205 км запаса хода в полностью электрическом режиме и до 1500 км — в комбинированном цикле. Заявленный расход топлива на 100 км составляет 0,56 л.
По части дизайна новый Aeolus L7 демонстрирует лаконичные формы с элементами футуристичного стиля — выштамповки на капоте, узкие фары головного света и скрытый патрубок выхлопной системы. В салоне преобладает минималистичная стилистика с крупным проекционным дисплеем мультимедийной системы, виртуальной панелью приборов и оранжевыми акцентами отделки. Dongfeng Motor позиционирует Aeolus L7 как доступный плагин-гибрид для массового рынка, цена на новинку пока не объявлена. (фото: Dongfeng)
