Dongfeng 580 2021 года: новый 7-местный кроссовер с отличными оснащением по цене чуть дороже 1 млн рублей

Опубликовано: 25.04.2021 | Автор: Сергей Валитов

Dongfeng 580 — это среднеразмерный кроссовер китайского производства. На внутреннем рынке Китая этот автомобиль предлагается в двух конфигурациях салона — с 5 и 7 посадочными местами. Этот китайский продукт также продается и на российском рынке, но в отличие от Поднебесной, у нас в стране он предложен только в конфигурации с 7-местным салоном. Данную модель отличает неплохое оснащение и низкая стоимость. Донг Фенг 580 2021 года доступен в России по минимальной цене от 1,19 млн рублей. Сборка данного автомобиля происходит на заводе в Китае, откуда он в готовом виде поступает в российские дилерские центры.

Донг Фенг 580 2021

Несмотря на то, что на домашнем рынке, кроссовер после рестайлинга 2017 года получил новый кузов, в России модель продается в своем первоначальном виде. Технические характеристики двигателей, а также комплектации Донг Фенг 580 2021 года также отличаются от китайской версии. Однако, главным его преимуществом является низкая цена, ведь на отечественном рынке вряд ли можно найти 7-местный кроссовер по цене немногим более 1 млн рублей. Фото актуального Dongfeng 580 можно увидеть в предложенном обзоре.

Технические характеристики

С момента запуска на российском рынке технические характеристики Dongfeng 580 нисколько не изменились. Габариты кузова 7-местного кроссовера составляют:

  • длина — 4 680 мм;
  • ширина — 1 845 мм;
  • высота — 1 715 мм;
  • длина между осями — 2 780 мм.

Компоновка сидений в салоне выглядит следующим образом 2+3+2. Автомобиль получил 200 мм высоты дорожного просвета. Его объем багажника в обычном положении составляет 375 литров, со сложенными спинками заднего ряда сидений — 2 215 литров. В топливный бак помещается 58 литров бензина.

Подвеска китайской модели включает в себя независимые стойки МакФерсона спереди и полузависимую торсионную балку сзади. Тормозная система невзирая на ось — дисковая. Стояночный тормоз — ручной. Теперь, что касается мотора. Dongfeng 580 в российской спецификации оснащается только одним безнаддувным двигателем. Его рабочий объем составляет 1,8 литра, и при этом он вырабатывает 132 л.с. и 176 Н*м максимального крутящего момента. Стоит выделить, что двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5. Мощность передается на передний привод колес исключительно через 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Начало продаж

Dongfeng 580 для отечественного рынка впервые был представлен на выставке “Российско-китайское Экспо” в 2018 году. В Китае авто дебютировал на 2 года раньше. В России кроссовер стал доступен к покупке с лета 2019 года.

Комплектации и цены

Dongfeng 580 2021 года можно приобрести у официальных дилеров китайского бренда в России только в одной комплектации — Comfort. Цена этой версии составляет 1,19 млн рублей.

Comfort

Экстерьер данной комплектации представлен 17-дюймовыми колесными дисками, галогеновой оптикой с передними и задними ПТФ, а также светодиодными ДХО, боковыми зеркалами с повторителями указателей поворотов обогревом и электроприводом, а также дверными ручками с хромированными накладками. На крыше установлен регулируемый люк и задний спойлер.

Салон имеет кожаную отделку, включая мультируль. Более того, рулевая колонка — регулируемая. Передние сиденья получили возможность регулировки в нескольких направлениях. Кроме того, между ними расположен центральный подлокотник. Электропакет салона отмечен 4 стеклоподъемниками, центральным замком ДУ и разъемом электропитания. Среди систем активной и пассивной безопасности важно выделить:

  • фронтальные подушки безопасности;
  • крепление Isofix;
  • ЭРА-ГЛОНАСС;
  • ABS+EBD+ESP;
  • антипробуксовочную систему;
  • датчики контроля давления в шинах;
  • задние датчики парковки.

Микроклимат в салоне поддерживается при помощи системы климат-контроля. Мультимедиа получила 8-дюймовый сенсорный экран, к которому подключена камера заднего вида. Кроме этого, аудиосистема поддерживает 6 динамиков и разъем под USB. Из дополнительного оснащения стандартной комплектации можно отметить:

  • салонное зеркало заднего вида с противоослепляющим эффектом;
  • дополнительные зеркала в противосолнечных козырьках;
  • ящик в багажном отделении;
  • штатный БК;
  • иммобилайзер;
  • штатную противоугонную систему.

Еще необходимо сказать, что производитель оснащает Dongfeng 580 фирменным видеорегистратором.

Стоимость обслуживания

Как известно, сервис обслуживания китайских автомобилей у нас в стране развит недостаточно хорошо. Поэтому найти хорошее СТО, для сошедшего с гарантии автомобиля, не так-то просто. Напомним, что гарантия от производителя поддерживается в течении 3 лет со дня покупки или 100 000 км пробега. Кроме того, не так просто найти поставщика запчастей, который за приемлемую цену доставит вышедший из строя элемент. В целом, содержать китайский кроссовер после гарантии становится не особо приятным делом.

Говоря о межсервисном обслуживании, то тут стоит отметить, что его необходимо проходить раз в 15 000 км. При этом за проведенные на сервисе процедуры попросят не менее 7 000-8 000 рублей. Стоимость уплаты ежегодного транспортного налога в среднем по стране за этот автомобиль составит в районе 5 000-6 000 рублей. По поводу двигателя и трансмиссии у владельцев Dongfeng 580 особых претензий нет, но подвеска получила достаточно слабую конструкцию, поэтому довольно часто ее необходимо ремонтировать.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Dongfeng 580 2021 года — это автомобиль, который неплохо подойдет для большой семьи. Его можно без особых трудностей эксплуатировать как в городе, так и за его пределами. Хотя его габариты и станут минусом при эксплуатации в черте города, но существенным его назвать нельзя. Кросс в стандартной комплектации имеет камеру заднего вида, которая частично нивелирует этот небольшой минус. Кроме того, 200-миллиметровый клиренс позволит не опасаться в моментах парковки за царапины о бордюрный камень, бампер. Также высота дорожного просвета положительно скажется на преодолении “лежачих полицейских”.

Загрузив полную кабину кроссовера пассажирами сразу же чувствуется валкость его подвески. Модель заметно кренится во время маневров на большой скорость, что можно отнести к минусам при эксплуатации за пределами города. Однако, мягкая подвеска создает отличный уровень комфорта при езде по неровной дороге. А вот шумоизоляция китайской модель далеко не на высоте. Говоря о внедорожных качествах, стоит отметить, что сельские грунтовые дороги не станут для Dongfeng 580 серьезным препятствием, как-никак клиренс здесь довольно большой. Но о преодолении серьезного бездорожья лучше не думать, отсутствие системы полного привода обязательно скажется во время этого мероприятия, при чем, отрицательным образом.

Динамика и расход

Традиционно для китайского автопроизводителя он не раскрыл динамических характеристики своего кроссовера. Возможно потому, что они находятся далеко не на высоте. По словам владельцев кроссовера, низкая динамика является его основным минусом. Максимальная скорость, до которой кроссовер сможет разогнаться составляет 180 км/ч. В то же время 1,8-литровый двигатель в паре с механической КПП показывают отличные показатели по расходу топлива. Так для того, чтобы проехать 100 км им потребуется в среднем 7,6 литров бензина.

Дизайн

Dongfeng 580 получил достаточно привлекательный дизайн. Но будем откровенны — он уже сильно морально устарел. Передняя часть кроссовера представлена радиаторной решеткой внушительных размеров, в “семейном” стиле, с тремя хромированными планками. По ее бокам установлены раскосые и достаточно массивные фары освещения.

Боковой профиль отмечен слегка расширенными колесными арками, сужающемуся к корме остеклению и немного ниспадающей к задней части крышей. Кроме этого, также можно выделить пластиковые защитные накладки на нижней части кузова, они покрывают и колесные арки паркетника. Задняя часть очень удобна с точки зрения практичности. Багажная дверь растянулась во всю ширину кормы, что открывает большой простор во время погрузки предметов. Также можно отметить прямоугольные накладки на диффузоре, имитирующие выхлопную систему.

Салон автомобиля получился несколько схожим с интерьером моделей от BMW, об этом заявлялось довольно часто. В нем присутствуют материалы, выполненные “под дерево” и покрытые рояльным лаком. Сам пластик довольно мягкий, но он не практичный, ввиду чего очень часто на нем остаются различного рода следы и царапины. Сидения кроссовера хоть и практически не получили боковой поддержки, но они в меру удобные, благодаря своим размерам, а также кожаному материалу отделки.

Конкуренты

Dongfeng 580 2021 года — это тот автомобиль, в котором идеально сочетаются такие параметры, как цена и оснащение, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому у него не так много конкурентов, а главными среди них могут стать:

Фото

Видео