Fiat Ducato Back2Back — весьма необычное решение для рынка автодомов: здесь два отдельных фургона временно объединяют в одно транспортное средство, чтобы упростить доставку. Каждая из половин оснащена собственным 2,2-литровым турбодизелем мощностью 178 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом», а значит, теоретически такой «двойной» автомобиль способен двигаться в обе стороны — главное, чтобы одна часть находилась в нейтрали. После транспортировки эти кабины разделяют, и каждая становится донором для будущих автодомов или кемперов, ведь спрос на подобные переоборудования сейчас только растет.
Внешне две половины могут отличаться: одна, например, белая на стальных дисках, другая — серебристая с легкосплавными колесами, но обе комплектуются одинаковыми всесезонными шинами. Шасси AL-KO с торсионной подвеской рассчитано на нагрузку до 4,4 тонны и идеально подходит для создания просторных жилых модулей с ровным полом.
В стандартное оснащение Ducato входят современные системы безопасности и комфорта: электроусилитель руля, ESP, ассистент трогания в гору, круиз-контроль, подогреваемые зеркала и пара USB-портов. Для автодомов часто выбирают поворотные капитанские кресла, которые легко интегрируются в жилую зону, а среди опций — кожаный руль, мультимедийная система и сенсорный дисплей.
Fiat Ducato давно удерживает лидерство среди базовых платформ для автодомов, особенно в Германии, где почти половина всех кемперов построена именно на нем. Модель Back2Back планируют показать на Caravan Salon 2025 в Дюссельдорфе. Аналогичные решения доступны и для Citroen Jumper, Peugeot Boxer, а также ряда других крупных фургонов концерна Stellantis, что подчеркивает универсальность и востребованность подобного подхода на рынке.
