Моторное масло жизненно важно для правильного функционирования двигателя авто, но оно должно циркулировать по деталям ДВС с правильным давлением. При этом и качество смазки имеет решающее значение для поддержания работоспособности мотора. Так, владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, каким на самом деле должно быть давление в моторе.
Моторное масло служит нескольким целям, включая смазку, отвод тепла, защиту от коррозии и удаление мусора. Давление играет решающую роль в обеспечении эффективного попадания смазки на все жизненно важные компоненты двигателя, обеспечивая плавную работу и долговечность.
Идеальное давление масла варьируется в зависимости от таких факторов, как тип двигателя, модель и топливо. Для бензиновых моторов рекомендуемое давление составляет от 2 атмосфер (0,2 МПа) на холостом ходу до 4,5-6,5 атмосфер (0,45-0,65 МПа) на повышенных оборотах. Дизельные двигатели обычно работают при давлении на 40-50% ниже, чем бензиновые.
Недостаточное давление масла может привести к ускоренному износу деталей двигателя из-за недостаточной смазки. Без прочной смазочной пленки трение между компонентами увеличивается, что повышает риск повреждения и заклинивания деталей, что сокращает срок службы мотора.
Высокое давление масла может быть результатом различных факторов, таких как неисправность редукционного клапана или засоренный масляный фильтр. Избыточное давление может привести к утечке масла через уплотнения и прокладки, что приведет к загрязнению камеры сгорания и снижению мощности двигателя.
