В России более 90% представлено автомобилей китайских и российских марок
С введением санкций российский рынок претерпел серьезные изменения. При этом особого дефицита здесь не наблюдается даже с уходом западных и японских брендов, хотя их доля снизилась. Тем не менее, их место успешно смогли занять отечественные и китайские компании. Как сообщает агентство «Автостат», суммарно они занимают 91 процент рынка, тогда как в начале прошлого года наблюдалась кардинально иная картина.
Среди российских марок особым спросом пользуются новые автомобили Lada и «Москвич». Если же брать концерны из Поднебесной, то здесь популярными у соотечественников являются Haval, Chery, Geely, Changan, Omoda и Exeed. Эксперты также отмечают, что большинство автомобилей от западных и японских брендов тоже ввозятся из Китая. За этот год прогнозируется перекрыть около половины прошлогодних потерь, а уже в следующем вернуться к докризисному уровню.
Что же касается конкретных цифр, то около 33 процентов автомобилей было продано отечественного производства, а 50 процентов пришлись на китайские. В начале прошлого года эти показатели составляли 20 и 9 процентов соответственно. Если же брать западные, корейские и японские марки, то их доля снизилась до трех процентов. При этом американские бренды сохранили прежний уровень – один процент.
