Американский бренд Dodge, входящий в концерн Stellantis, решил сделать ставку на легендарные моторы HEMI V8 для всей линейки внедорожников Durango 2026 года. Теперь каждый Durango, независимо от комплектации, будет оснащаться мощным восьмицилиндровым двигателем, что заметно поднимает планку производительности и тяговых возможностей.
В гамме представлены версии GT, R/T и экстремальный SRT Hellcat. Для GT предусмотрен 5,7-литровый HEMI V8, который теперь выдает 360 л.с. и 390 Н*м крутящего момента — это на 6 л.с. больше, чем раньше, и на 22% выше по мощности, чем у прежних моторов. Благодаря этому разгон до 60 миль в час сократился более чем на секунду, а звук выхлопа стал еще агрессивнее. При этом система экономии топлива позволяет двигателю работать в 4-цилиндровом режиме для повышения эффективности, а при необходимости возвращаться к полному V8.
Версия R/T теперь оснащается 6,4-литровым HEMI V8 (392 куб. дюйма), выдающим 470 Н*м крутящего момента и 392 л.с. Такой Durango становится самым доступным полноприводным внедорожником с V8 в своем классе.
Флагманский SRT Hellcat получил компрессорный 6,2-литровый HEMI V8, развивающий внушительные 710 л.с. и 645 Н*м. Этот монстр разгоняется до 60 миль в час всего за 3,5 секунды, преодолевает четверть мили за 11,5 секунды и способен разогнаться до 180 миль в час, что делает его самым мощным бензиновым внедорожником в истории.
Все версии Durango 2026 года обладают лучшей в классе буксировочной способностью — до 8700 фунтов. Поставки GT и SRT Hellcat стартуют в четвертом квартале, а заказы на R/T AWD откроются чуть позже.
