В нашей стране УАЗ «Хантер» заслуженно считается одним из самых неприхотливых и проходимых внедорожников. Однако стандартный пятидверный кузов не всегда отвечает запросам любителей активного отдыха, которые часто перевозят негабаритные грузы или грязное снаряжение. В этой статье расскажем, как один из владельцев такого автомобиля решил кардинально пересмотреть концепцию ульяновского джипа и превратил его в необычный пикап.
Чтобы реализовать задумку и удлинить колесную базу без кустарной резки и сварки, энтузиаст использовал заводское решение. Так, в качестве несущей основы была выбрана рама от редкой удлиненной модификации УАЗ-3159 «Барс». На это шасси мастер установил стандартную кабину от «Хантера», а освободившееся сзади пространство использовал для монтажа грузовой платформы с высокими бортами. Для увеличения полезного объема на крыше дополнительно разместился экспедиционный багажник.
В техническом плане автомобиль также претерпел изменения. Вместо штатного мотора под капотом прописался карбюраторный двигатель УМЗ-4178 объемом 2,5 литра. Отметим, что этот силовой агрегат выдает 92 лошадиные силы и ценится джиперами за простоту и хорошую тягу на низах. Также машина оснащена гидроусилителем руля, что значительно облегчает управление на бездорожье.
Внедорожный арсенал пикапа заслуживает отдельного внимания. Автор проекта установил усиленные амортизаторы и грязевую резину. В заднем мосту появилась блокировка от фирмы «ИЖ-Техно», а спереди смонтирована мощная электрическая лебедка с тяговым усилием 12 000 lbs (более 5 тонн).
Кроме того, интересное решение было применено к топливной системе: огромный бак на 100 литров умелец спрятал под грузовым кузовом, освободив таким образом место и улучшив развесовку.Для улучшения внешнего вида автор использовал детали от различных иномарок (например, крепление для запасного колеса он позаимствовал у Toyota Land Cruiser).
Важной особенностью данного проекта является его юридическая чистота. Автомобиль стоит на учете как самодельная самоходная машина, что избавляет владельца от необходимости получать сложные разрешения на переоборудование. В итоге получился уникальный и надежный транспорт для охоты и рыбалки, который не боится ни грязи, ни проверок на дорогах. (фото: auto.ru)
