Практически у всех современных автомобилей отметки на спидометре не соответствуют реальным динамическим характеристикам машины. Например, у Lada на циферблате приведена цифра 200 км/ч. Однако максимальная скорость автомобиля не превышает 180 км/ч. Причем указанный параметр заявлен производителем. То есть в реальных условиях автомобиль не всегда способен разогнаться до такой скорости. Но расхождение в показателях не должно сказываться на водителе. Дело в том, что в России сегодня предельная скорость, которую можно развивать на автотрассах, составляет 130 км/ч.
Основная причина, почему производитель указывает на спидометре скорость, достигнуть которую автомобиль не в состоянии, обусловлена стремлением компаний обойти своих конкурентов. То есть покупателей привлечет машина, которая, если верить показаниям циферблатов на приборной панели, способна ускоряться до более высоких величин. В действительности ни один из законопослушных водителей не станет разгонять свою машину до тех значений, что указаны на спидометре. А если производители устанавливали бы отметки на том уровне, что соответствует реальным возможностям авто, то их продажи резко бы упали.
В результате такой подход привел к довольно необычной ситуации. Сегодня можно приобрести даже компактные и маломощные машины, у которых спидометры размечены до высоких скоростей. При этом в реальности автомобили не способны ускоряться до таких значений даже при условии, если водитель готов пойти на нарушение правил.
Вторая причина, объясняющая рассматриваемое расхождение, связана с тем, что современные машины предлагаются в нескольких исполнениях с различными моторами и коробками передач. И производители, чтобы унифицировать все версии одной модели, на каждую из них устанавливают одинаковую приборную панель.
И последняя причина обусловлена удобством эксплуатации автомобиля. Если производители начнут размечать спидометры только на максимальной скорости, то в случаях, когда водитель разгоняется до таких величин, стрелка на циферблате выйдет за пределы видимости. И автомобилист не сможет адекватно оценить, с каким ускорением он движется. Поэтому производители и оставляют небольшой запас на спидометре.
