В России по-прежнему актуальна традиция — усиление только что купленного автомобиля подкрылками. Эта практика, передаваемая из поколения в поколение, предполагает защиту колесных арок от проблем, связанных с дорогой. Несмотря на скромный внешний вид и отсутствие одобрения производителя, популярность этой модификации остается неизменной.
Новые автомобили, особенно от более дорогих брендов или развивающихся китайских марок, остаются для многих финансово недоступными. В результате люди обращаются на рынок подержанных автомобилей, где ремонт, особенно кузовной, становится общей необходимостью. Хотя самодельные решения, такие как мовиль и другие самодельные изделия, могут показаться экономически эффективными против коррозии, они часто не оправдывают ожиданий. При неаккуратном применении эти смеси имеют тенденцию высыхать, отслаиваться и удерживать влагу, ускоряя процесс коррозии.
Постоянное воздействие абразивных элементов и воды в таких местах, как пороги и арки, заставляют искать более эффективные решения. Для кустарных решений может хватить универсальных вариантов, но для более надежного результата лучше остановить свой выбор на крыльях соответствующего размера, прикрепленных к обозначенным точкам. Эпоха саморезов и самодельных решений должна остаться позади. Предпочтительнее инвестировать в оригинальные или совместно изготовленные чехлы на крылья, предназначенные для конкретной модели.
Перед установкой подкрылков колесная арка должна пройти тщательную очистку и обработку. Инструменты с водой под высоким давлением или специализированный режим очистки помогают удалить накопившиеся годами отложения.
