Каждый человек, продающий автомобиль, желает сделать это с максимальной выгодой. Именно поэтому по статистике, каждая третья машина на вторичном рынке со скрученным пробегом, ведь чем меньше показатель на одометре, тем дороже можно продать авто. Эксперты рассказали, как просто и быстро вывести таких продавцов на чистую воду.
Наши советские и российские «Жигули» устроены просто, поэтому скрутить на них пробег очень просто. Однако иномарки и современные отечественные модели в этом плане имеют защиту куда лучше, но и она не станет преградой для настоящих профессионалов. Сейчас очень много специалистов которые могут изменить показатели на одометре любого автомобиля. В зависимости от марки, модели и года выпуска – цена данной процедуры варьируется от 5 до 50 тысяч рублей. В любом случае, продав машину со скрученным пробегом можно остаться в большом плюсе.
Поэтому такими «хитростями» промышляют как перекупы, так и частные продавцы. В любом случае нужно уметь определять данный обман. На этот раз не будут расписаны методы физического осмотра. Вам не понадобится приглядываться к потертостям рулевого колеса и обивке кресел – всё гораздо проще.
Когда проводится скручивание пробега на современных моделях, информация о моточасах удаляется почти со всех блоков, кроме одного. Речь идет об усилителе рулевого колеса. Так, машину, рассматриваемую к покупке, нужно отвести в сервисный центр. Там требуется попросить мастеров, чтобы они с помощью специального сканера проверили моточасы гидроусилителя. Дело в том, что данный узел работает исключительно с включенным двигателем. Однако пробег и моточасы – это не одно и то же, ведь последние насчитываются даже если авто стоит с работающим мотором. Но можно просто разделить показатель на одометре на моточасы усилителя. Показанная цифра – это средняя скорость. Если она, к примеру, вышла 15 км/ч, то можно задавать продавцу вопросы и требовать скидку.