Парень показал ГАЗу, как надо делать внедорожники: для этого ему понадобился старый ГАЗ-63

ГАЗ-63 – это легендарный советский грузовик, известный своей надежностью и отличной проходимостью. Однако, с течением времени, многие экземпляры этой модели пришли в негодность. Но, как обычно, нашлись энтузиасты, которые захотели вдохнуть новую жизнь в старую технику.

В данной статье речь пойдет не просто о восстановленном ГАЗ-63, а о настоящем монстре бездорожья – ГАЗ-63 X2. Этот уникальный проект, созданный из нескольких грузовиков, представляет собой настоящий шедевр инженерной мысли.

Одной из главных проблем стандартного ГАЗ-63 является тесная кабина. Автор проекта решил эту проблему радикально – он соединил две кабины, создав просторный двухрядный салон. Задние двери были установлены в обратном направлении, что добавило автомобилю оригинальности.

Передняя часть автомобиля была усилена массивным бампером с лебедкой. На крыше мастера устатновили мощные прожекторы для улучшения видимости в темное время суток. Грузовую платформу энтуиасты решили сохранить, но она приобрела вид пикапа. Трубчатые держатели в кузове добавили автомобилю функциональности.

Машина окрашена в песочный цвет, а на ее бортах нанесена аэрография с изображением льва, что намекает на сафари и охоту. Салон автомобиля максимально утилитарен, но при этом комфортен. Дополнительный диван в задней части салона обеспечивает удобство для пассажиров.

Что касается технической части машины, то она осталась практически без изменений. Под капотом установлен рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 3.5 литра, мощностью 70 л.с. Механическая трансмиссия и полный привод сохранены в оригинальном виде.

В результате кропотливой работы был создан уникальный вездеход, сочетающий в себе надежность ГАЗ-63 и оригинальный дизайн. Этот автомобиль прекрасно подходит для любителей охоты, рыбалки и экстремальных путешествий.

Ключевые особенности проекта:

  • двойная кабина;
  • усиленный бампер с лебедкой;
  • дополнительное освещение;
  • грузовая платформа в стиле пикап;
  • утилитарный салон;
  • оригинальная аэрография;
  • сохраненная техническая часть.

Таким образом, этот проект демонстрирует, что даже из старой техники можно создать нечто действительно уникальное и функциональное. (фото: avto-samodelki.com)

Опубликовано: 06.03.2025 | Автор: Вячеслав Правдин