Для чего нужен резонатор в автомобиле и можно ли его отремонтировать
Резонатор является важнейшим компонентом выхлопной системы автомобиля. Он расположен между каталитическим нейтрализатором и глушителем, выполняя ряд ключевых функций.
Главные задачи резонатора — сглаживание пульсаций отработавших газов, снижение шумности выхлопа и охлаждение газов после прохождения ими нейтрализатора. По конструкции резонатор представляет собой сложную систему отсеков и трубок разнообразных форм, соединенных друг с другом. Благодаря многократному отражению газов от стенок и прохождению через мелкие отверстия достигается эффект замедления потока и снижения его температуры.
Хотя резонаторы отличаются по внутреннему устройству, их основное предназначение неизменно — оптимизация газового потока перед глушителем для повышения эффективности всей выхлопной системы. Основные неисправности резонаторов — разрушение корпуса и внутренних элементов, в том числе эрозия трубок. Это ведёт к появлению повышенного шума и проникновению запахов в салон. Деградация уплотнений нарастает быстро, особенно при активной езде. Поэтому при появлении шума следует срочно менять или ремонтировать резонатор, чтобы избежать резкого ухудшения. Временное облегчение может дать специальная высокотемпературная паста, но это не решение проблемы. (фото: ru.freepik.com)
А тем временем стало известно о том, что бывший автозавод Stellantis в Калужской области перезапустили. Какие автомобили там предположительно будут выпускать и что заметили фотошпионы на стоянке предприятия, мы рассказали в отдельной статье.
