Если обратить внимание на потолок внутри автомобиля, можно увидеть, что над каждым пассажиром обычно расположена ручка, которая служит для поддержки при путешествии по неровным дорогам. Но когда такая ручка появляется над водителем, это вызывает вопросы: зачем она нужна ему, ведь он держит руль? Автослесарь объяснил в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что наличие такой ручки обусловлено конструктивными особенностями авто и особенностями эксплуатации.
Водитель обязан держать обе руки на руле для безопасного управления, а ремень безопасности уже обеспечивает хорошую фиксацию тела. Но в машинах с высокой посадкой — внедорожниках, пикапах и легких грузопассажирских автомобилях — ручка помогает водителю легче садиться и выходить из автомобиля, обеспечивая поддержку. За нее можно подтянуться, чтобы сохранить равновесие, и не оступиться. Также иногда в ручке делают отсек для очков или других мелких предметов.
В большинстве случаев же эта ручка — результат унифицированной сборки: на заводах используют одинаковые потолочные панели для разных моделей, чтобы снизить издержки и упростить производство. Поэтому ручка появляется и с водительской стороны, даже если, на первый взгляд, она кажется излишней (фото: Toyota).
