В прошлом месяце на конвейер встала Lada Granta Classic’22 2022. Это единственная модель, которую «АвтоВАЗ» пока собирает. Однако это не помешало выйти на «приличные» объемы производства. Сегодня стало известно, сколько машин было выпущено отечественным предприятием за весь первый месяц лета.
Так, недавно правительство Самарской области, где расположен главный завод «АвтоВАЗ» (г. Тольятти), сообщило об объемах производства предприятия. Теперь точно известно, что компания спустила с конвейера за весь июнь 7 тысяч авто. Речь идет именно о Lada Granta и её «упрощённой» модификации, которая поступила в сборочные цеха 8 июня. Однако это лишь начало, и в российском концерне планируют наращивать количество выпускаемых машин.
Директор «АвтоВАЗ» Максим Соколов рассказал правительству, что в июле показатель предшествующего месяца будет увеличен как минимум на 30%. Исходя из этого, завод должен собрать около 10 тысяч новых машин. Такие планы вполне реальны, ведь уже через неделю на конвейер встает Niva Legend, а в августе компания приступит к сборке Niva Travel. В общем, за весь 2022 год отечественное предприятие собирается выпустить не менее 100 тысяч автомобилей (фото: Lada).
Чтобы выйти на такой показатель, нужно запустить в производство «упрощённые» версии вышеупомянутых внедорожников. Более дешевые версии Niva Legend и Niva Travel определённо будут пользоваться спросом. Если всё пойдет по плану, «АвтоВАЗ» сможет осенью этого года запустить ижевский завод, возобновив там сборку Lada Vesta. Изначально на конвейер встанет актуальная модификация, а затем и обновленная версия, которую все ждут на рынке еще с конца прошлого года. Однако сейчас главная задача предприятия – максимально локализировать сборку авто и работать независимо от европейских брендов.
