Автомобили с дизельными двигателями весьма популярны. Дело в том, что ДВС, работающие на солярке значительно экономичнее, имеют больший крутящий момент, а значит тяговитее и ресурснее, чем бензиновые моторы. Однако эксплуатация дизельных двигателей имеет массу нюансов. Один из главных — это трудный запуск двигателя в холодное время года. Этому есть масса причин, поэтому эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о некоторых особенностях, которые позволят быстрее осуществить его запуск в зимнее время года.
Сначала немного теории: в отличие от бензиновых двигателей, дизельные запускаются не от воспламенения топлива с помощью искры, а от его колоссального сжатия. Зимой воздух сильно разряжен, так что создать необходимое давление очень сложно, еще и потому что, металл от холода сжимается. В связи с этим многие устанавливают в свои дизельные автомобили автономные подогреватели, которые в зависимости от температуры на улице или температуры ДВС включаются и осуществляют прогрев подкапотного пространства. Если же возможности приобрести подогреватель нет, то можно просто почаще запускать мотор, не давая ему остыть.
Также важно отметить, что для проворачивания коленвала на дизельном двигателе необходимо куда больше энергии, чем на бензиновом. А это в свою очередь означает, что аккумулятор на автомобилях с таким типом ДВС всегда должен быть в исправном состоянии. Про исправность свечей накаливания, а именно они установлены в дизельные моторы вместо свечей зажигания как в бензиновых, тоже не стоит забывать. Их рекомендуется менять в указанный производителем срок.
Кроме этого, автоэксперты рекомендуют зимой заливать в бак “зимнюю” солярку. Она содержит в себе ряд присадок, которые позволяют ей не так сильно густеть от холода и соответственно быстрее воспламеняться. В крайних случаях, если дизельный ДВС по каким-то причинам не запускается, можно использовать специальный аэрозоль, который называется “холодный старт”. Данный аэрозоль распыляется в патрубок воздушного фильтра, имеет в своем составе специальные соединения, которые позволяют произвести мгновенный пуск двигателя. Однако эксперты крайне не рекомендуют злоупотреблять “холодным стартом”, так как в нем есть еще и губительные для двигателя компоненты.
