Дизельные двигатели сыграли важную роль в европейской автомобильной истории. В 2010-х они доминировали на рынке, составляя более половины продаж новых машин. Однако скандал вокруг Volkswagen, связанный с манипуляциями с выбросами, стал переломным моментом. После этого популярность дизельных авто начала падать. В 2017 году, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), бензиновые автомобили впервые с 2009 года снова обогнали дизельные по продажам.
К 2021 году гибридные автомобили стали популярны и впервые опередили дизельные по продажам. Год спустя электромобили завоевали первенство на европейском рынке. Эксперты прогнозируют, что к 2025 году дизельные машины уступят еще больше позиций и займут четвертое место.
Данные за первые десять месяцев 2025 года показывают, что гибриды с возможностью подключения к сети (PHEV) занимают 9,4% рынка в 27 странах ЕС и Великобритании. При этом доля дизельных авто снизилась до 8%.
К концу второго квартала 2025 года подключаемые гибриды обогнали дизельные автомобили по популярности. Разница между ними будет расти. Дизели вряд ли вернутся в тройку лидеров продаж.
Причины таких изменений связаны с ужесточением экологических норм. Это заставило автопроизводителей быстрее переходить на гибридные и электрические технологии. Дизельные двигатели стали менее эффективными, особенно для малолитражных автомобилей.
Страны активно стимулируют переход на экологически чистые автомобили через субсидии и налоговые льготы, что значительно снижает конкурентоспособность дизельных машин. Тепловая эффективность бензиновых двигателей растет, и разница между ними и дизельными авто сокращается. Скандал с Volkswagen лишь усилил кризис доверия к дизелям, а вместе с ним ЕС принял меры по сокращению выбросов углекислого газа в автопарке. Эти шаги приведут к запрету продажи машин с ДВС к 2035 году.
К концу октября 2025 года гибридные модели составляли более трети всех новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС и других странах – 34,7%. Это значительно выше показателей бензиновых авто (26,9%) и чистых электромобилей (18,3%).
Эксперты прогнозируют, что электромобили будут набирать популярность. На рынок выходят новые доступные модели из Китая, а традиционные бренды тоже активно развиваются. Renault представил электрическую версию нового Twingo, а Volkswagen планирует выпустить ID Polo. Эра дизельных двигателей идёт к концу, и электронизация меняет европейский автопром (источник: ithome.com).
