Дизайн нового кроссовера Volkswagen ID.5 GTX раскрывается на фото, по мере приближения к официальному дебюту

Немецкая компания из Вольфсбурга Volkswagen продолжает работу над своим вторым, полностью электрическим кроссовером ID.5 GTX 2022, дебют которого был запланирован на мюнхенском автосалоне, но впоследствии отложенный. Автоэксперты предполагают, что немецкая компания официально представит свою модель незадолго до ее поступления в продажу, которая запланирована на весну следующего года.

Сегодня в Сеть были “слиты” очередные фотографии Volkswagen ID.5 GTX с тестовых испытаний на гоночной трассе Нюрбургринг (фото: www.motor.es). На этих фото можно увидеть серийный дизайн фар головного освещения высокопроизводительной модели, а также три вертикальных дополнительных осветительных прибора на концах переднего бампера. При этом Volkswagen продолжает скрывать зону радиаторной решетки камуфляжем. Если обращать внимание на детали автомобиля, то можно отметить, что новинка будет иметь особенности сопоставимые с его младшим “братом” ID.4 GTX, который уже поступил в продажу в некоторых странах. При этом, ID.5 GTX будет выглядеть более спортивно за счет своего силуэта в стиле кросс-купе.

По салонной части не стоит ожидать каких-то интересных новостей, так как он будет соответствовать самому популярному электрокроссоверу бренда ID.4, при этом новинка переймет у этой модели большую часть технологий и бортового оснащения. Единственным значимым отличием можно будет назвать уменьшение пространства над головой задних пассажиров, опять же это сделано в угоду более стильного внешнего вида.

В механической части новостей тоже не будет поскольку новая модель получит такие же силовые агрегаты, что и ID.4 GTX. Таким образом Volkswagen ID.5 GTX будет иметь два электромотора мощностью: 101 л.с. — передний и 203 л.с. — задний. Итоговая мощность системы составит 305 л.с. Модель получит полный привод, а двигатели будут питаться от аккумуляторного блока на 77 кВт*ч, что обеспечит запас хода без подзарядки в районе 460 км.

Опубликовано: 18.10.2021 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив