Компания Kia еще не завершила разработку нового поколения кроссовера Sorento. Сейчас прототип автомобиля проходит серию испытаний на дорогах общего пользования. Но несмотря на это, внешность и салон корейской новинки полностью рассекречены.
Ранее стало известно, что инженеры довольно существенно переработали кузов кроссовера. Новый Kia Sorento отличается угловатой внешностью и приобрел совершенно другую радиаторную решетку, оформленную в стилистике «старших» моделей. По мнению ряда экспертов, такие изменения негативно скажутся на продажах кроссовера.
Теперь же стало известно, как будет выглядеть салон нового Kia Sorento. Судя по опубликованным снимкам, интерьер корейской модели изменится менее заметно. В частности, корейские инженеры переработали рулевое колесо. На тех же фото можно заметить появление нового широкоформатного экрана с сенсорным управлением, встроенным в центральную консоль (у других моделей Kia он обычно крепиться сверху). Вероятно, топовые модификации будущего Sorento получат виртуальную панель приборов. Ожидается, что от «старших» моделей кроссовер позаимствует тот же набор водительских помощников и подключаемый полный привод.
О технических характеристиках корейской новинки пока ничего не сообщают. Официальная презентация модели намечена на февраль 2020 года. Соответственно, старт продажам нового Kia Sorento будет дан до начала лета. В России модель появится спустя несколько месяцев после официальной презентации. Ее сборку, как и предыдущей версии, наладят в Калининграде.
Что касается цен на новый Kia Sorento, то существенного удорожания автомобиля ждать не стоит. Связано это с тем, что корейский концерн намеревается в этом году привезти в нашу страну 2 новых кроссовера Mohave и Telluride, которые располагаются выше данного паркетника в модельном ряду. Сейчас Sorento стоит порядка 2,025 миллиона рублей. Корейский кроссовер поставляется в Россию с тремя моторами. В базовой версии предусматривается 2,4-литровый 188-сильный агрегат, который за доплату заменяется на турбодизель объемом 2,2 литра с отдачей в 200 л.с. В топовых модификациях встречаются 3,5-литровый «атмосферный» мотор, развивающий до 249 л.с. мощности, и полный привод. Сочетаются все двигатели с автоматической КПП.
