Дизайн Mazda CX-60 полностью рассекречен на новых фото: в таком виде кроссовер доберется и до российского рынка

Спустя ровно день после официального дебюта Mazda CX-50 в Сети появились фотографии, полностью раскрывающие внешний дизайн его “старшего брата” CX-60. Эти фотографии были получены во время съемок рекламных роликов новинки, поэтому на них пара кроссоверов полностью лишена маскировочного камуфляжа.

В то время, как недавно представленный CX-50, выглядит как кросс, в большей степени ориентированный на бездорожье, CX-60 кажется более городским паркетником (фото: www.youtube.com). Об этом можно судить по пластиковой защите нижней части, окрашенной в цвет кузова, белому окрасу самого кузова, а также низкопрофильной резине. Более того, его дизайн выполнен в стиле хорошо известного CX-5. У новинки такие же круглые колесные арки, а не квадратные как у CX-50, а задние крылья не имеет такой “мускулистой” формы. Между тем, подвеска автомобиля слегка приподнята, что немного делает его брутальным.

Mazda CX-60

К сожалению, на этих фото нет возможности увидеть корму паркетников, однако, достаточно хорошо здесь видна их передняя часть. На фото представлены два прототипа, один из них (красный), вероятно, имеет спортивный уровень отделки, ведь помимо агрессивного красного цвета, все его хромированные элементы заменены на черный глянец, немного напоминая Cadillac CT5-V. Кроме того, радиаторная решетка на обоих вариантах приподнята чуть выше, чем у CX-50.

Mazda CX-50

К слову, Mazda CX-60 — это один из пяти новых кроссоверов, которые компания представит в ближайшие два года. При этом, по слухам новый CX-50 создавался совместными усилиями Mazda и Toyota. Вскоре к этим двум моделям присоединятся более крупные CX-70 и CX-90 и каждый из них будет оснащен рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и возможностью внедрения подзаряжаемой гибридной технологии. Хотя эти паркетники, по слухам, будут доступны только в США, а для Европы и России, Mazda предложит как раз CX-60 и его трехрядную версию CX-80.

Опубликовано: 17.11.2021 | Автор: Сергей Валитов