Когда речь заходит о внешности автомобилей LADA, стоит помнить: здесь дизайн — не просто украшение, а часть общей концепции. Вся линейка моделей создается с учетом мировых тенденций, но при этом каждый элемент несет практическую нагрузку. Например, характерные выштамповки на дверях не только придают кузову выразительность, но и защищают ручки от грязи, летящей с дороги. На лифтбеке Granta предусмотрен небольшой спойлер, который помогает сохранять заднее стекло чистым даже в ненастье.
Внедорожная версия Iskra Cross получила пластиковый обвес — он не только добавляет динамики облику, но и бережет лакокрасочное покрытие при выездах на легкое бездорожье. В целом, аэродинамика кузова продумана так, чтобы улучшать управляемость и снижать расход топлива, а безопасность и практичность всегда остаются в приоритете.
Особого внимания заслуживает Vesta — именно с нее началась эра фирменного X-стиля LADA. Эта модель стала первой серийной машиной бренда с таким выразительным обликом. Интересно, что после появления Весты многие покупатели стали выбирать LADA не только из-за надежности или практичности, но и благодаря привлекательному дизайну — впервые эмоции вышли на первый план.
Что касается Нивы, ее внешний вид всегда был подчинен функционалу: короткая база и минимальные свесы обеспечивают отличную проходимость. Но есть и еще одна деталь — у Нивы доброжелательное, «улыбающееся» выражение, что делает ее особенно симпатичной на фоне других внедорожников.
